O edital para a concess\u00e3o de 414,19 quil\u00f4metros do bloco 2 de rodovias do programa RS Parcerias foi publicado na edi\u00e7\u00e3o desta quinta-feira (2\/6) do Di\u00e1rio Oficial do Estado (DOE), conforme informa\u00e7\u00e3o divulgada pelo governador Ranolfo Vieira J\u00fanior em coletiva de imprensa na ter\u00e7a-feira (31\/5).\u00a0<\/p>\n\n\n\n
As garantias das propostas dever\u00e3o ser entregues at\u00e9 29 de agosto, na B3, a bolsa de valores do Brasil, em S\u00e3o Paulo. O vencedor do certame licitat\u00f3rio ser\u00e1 conhecido no leil\u00e3o previsto inicialmente para 1\u00ba de setembro.<\/p>\n\n\n\n
O leil\u00e3o do bloco 2 ter\u00e1 como crit\u00e9rio o menor valor de tarifa de ped\u00e1gio, sem limite de desconto, por\u00e9m com exig\u00eancia de aporte de capital pr\u00f3prio a cada ponto percentual de des\u00e1gio. No total, durante os 30 anos do per\u00edodo de contrato, dever\u00e3o ser investidos R$ 4,1 bilh\u00f5es em amplia\u00e7\u00f5es e melhorias que proporcionar\u00e3o maior fluidez do tr\u00e2nsito e seguran\u00e7a por meio da redu\u00e7\u00e3o da quantidade de acidentes.<\/p>\n\n\n\n
O bloco compreende trechos das rodovias ERS-128, ERS-129, ERS-130 e RSC-453, localizadas no Vale do Taquari, e das rodovias ERS-135, ERS-324 e BR-470, que conectam Nova Prata, situada no Alto Taquari, \u00e0 cidade de Erechim, no norte do Estado.<\/p>\n\n\n\n
O futuro concession\u00e1rio ter\u00e1 a obriga\u00e7\u00e3o de duplicar cerca de 282,7 quil\u00f4metros de rodovias. Tamb\u00e9m h\u00e1 previs\u00e3o de constru\u00e7\u00e3o de 48 passarelas e 141 dispositivos de interse\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Entre os destaques das obras est\u00e3o a duplica\u00e7\u00e3o da ERS-324, no trecho entre Passo Fundo e Marau, conhecido hoje como Rodovia da Morte, e a duplica\u00e7\u00e3o da ERS-130 entre Lajeado e Arroio do Meio.<\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s as contribui\u00e7\u00f5es feitas no per\u00edodo de consulta e audi\u00eancia p\u00fablica, foram inclu\u00eddos no projeto o contorno de Nova Ara\u00e7\u00e1, 11 passagens de fauna, 18,4 quil\u00f4metros de vias marginais e 10 quil\u00f4metros de ciclovias, dentre outros investimentos que totalizaram um acr\u00e9scimo de R$ 400 milh\u00f5es na modelagem final do projeto.<\/p>\n\n\n\n
Durante os estudos para a modelagem do edital, realizados pelo governo do Estado com apoio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES), ficou constatado que, atualmente, 25% da extens\u00e3o das rodovias que comp\u00f5e o bloco 2 n\u00e3o tem acostamento (105 quil\u00f4metros) e em 39% da extens\u00e3o a largura do acostamento est\u00e1 fora da norma (161 quil\u00f4metros).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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