{"id":121951,"date":"2023-02-28T18:32:37","date_gmt":"2023-02-28T21:32:37","guid":{"rendered":"https:\/\/folhapopular.info\/?p=121951"},"modified":"2023-02-28T18:32:39","modified_gmt":"2023-02-28T21:32:39","slug":"prefeito-de-imigrante-rebate-criticas-sobre-trecho-da-ciclovia-intermunicipal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhapopular.info\/index.php\/2023\/02\/28\/prefeito-de-imigrante-rebate-criticas-sobre-trecho-da-ciclovia-intermunicipal\/","title":{"rendered":"Prefeito de Imigrante rebate cr\u00edticas sobre trecho da ciclovia intermunicipal"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O prefeito de <a href=\"https:\/\/www.imigrante-rs.com.br\/\">Imigrante<\/a>, Germano Stevens, se manifestou nesta segunda-feira (27\/2) para a reportagem do Grupo Popular sobre as cr\u00edticas que vem recebendo pela constru\u00e7\u00e3o da ciclovia intermunicipal, projeto que ligar\u00e1 os munic\u00edpios de Estrela, Colinas e Imigrante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A obra ter\u00e1 37 quil\u00f4metros e est\u00e1 sendo viabilizada gra\u00e7as aos recursos do Programa Avan\u00e7ar no Turismo, com contrapartida dos munic\u00edpios. Com o trecho mais avan\u00e7ado at\u00e9 o momento, o Executivo imigrantense sofreu cr\u00edticas quanto ao material utilizado na obra que, de acordo com ciclistas praticantes, n\u00e3o seria adequado para uso. Tamb\u00e9m recebeu reclama\u00e7\u00f5es sobre o estacionamento, que est\u00e1 proibido sob a ciclofaixa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O trecho da ciclovia de Imigrante inicia na divisa com o munic\u00edpio de Colinas e vai at\u00e9 o Bairro Daltro Filho, possuindo 11,4 quil\u00f4metros. \u201cAos finais de semana, \u00e9 grande o fluxo de ciclistas, utilizando as faixas para lazer. Mas durante a semana, predomina o uso daqueles que se deslocam ao trabalho\u201d, comenta Stevens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o prefeito, esse fator \u00e9 o mais importante na constru\u00e7\u00e3o da ciclovia. \u201cNossa principal preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 dar seguran\u00e7a aos mun\u00edcipes, dentro do que \u00e9 a realidade da cidade. \u00c9 claro que o projeto est\u00e1 ligado ao turismo, mas n\u00e3o estamos montando uma pista de competi\u00e7\u00e3o\u201d, menciona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ele sinaliza que a pista tem dois metros de largura, m\u00ednimo exigido por lei para a circula\u00e7\u00e3o de at\u00e9 mil bicicletas\/hora em uma ciclovia bidirecional. \u201cEstamos cumprindo a lei com o projeto encaminhado junto \u00e0 Secretaria Estadual do Turismo. Independente do tamanho da pista, se houver uma fam\u00edlia passeando, o ciclista que quer treinar velocidade, ter\u00e1 dificuldades independente do tamanho. Ent\u00e3o essa n\u00e3o \u00e9 uma ciclovia para isso\u201d, refor\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme o chefe do Executivo, 90% da constru\u00e7\u00e3o \u00e9 afastada da rodovia, e apenas um trecho \u00e9 compartilhado com a ERS\u2013129. \u201cEstamos estudando uma passagem met\u00e1lica lateral e, se der certo, em nenhum dos 11,4 quil\u00f4metros teremos ciclistas circulando pela rodovia. Na minha \u00f3tica, retiraremos da pista as duas categorias mais fr\u00e1geis, que s\u00e3o o ciclista e o pedestre\u201d, comenta Stevens.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Estacionamento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quanto \u00e0s reclama\u00e7\u00f5es devido \u00e0 <a href=\"https:\/\/folhapopular.info\/index.php\/2023\/01\/31\/estacionamento-passa-a-ser-proibido-na-ciclovia-em-imigrante\/\">proibi\u00e7\u00e3o do estacionamento em toda a extens\u00e3o da ciclovia<\/a>, Stevens diz que respeita todas as opini\u00f5es, mas que o projeto n\u00e3o foi realizado \u201cdo al\u00e9m\u201d. \u201cContratei a universidade, que deu voz e vez para toda a comunidade discutir e opinar. Todos tiveram a oportunidade\u201d, relata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ele diz que sua pr\u00f3pria opini\u00e3o inicial era a de manter o estacionamento junto \u00e0 rodovia, mas que posteriormente lhe foi alertado pelo Conselho Municipal de Tr\u00e2nsito (Comtran) que n\u00e3o haveria como ofertar seguran\u00e7a aos ciclistas neste formato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stevens lembra, ainda que, do lado oposto da Avenida Dr. Ito Jo\u00e3o Snel, o estacionamento passou a ser rotativo. Ser\u00e3o 30 minutos gratuitos, visando aumentar o n\u00famero de vagas para o com\u00e9rcio, que tem quase a totalidade de lojas na Avenida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/WhatsApp-Image-2023-02-27-at-15.36.19.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-121952\" width=\"808\" height=\"606\" srcset=\"https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/WhatsApp-Image-2023-02-27-at-15.36.19.jpeg 1024w, https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/WhatsApp-Image-2023-02-27-at-15.36.19-300x225.jpeg 300w, https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/WhatsApp-Image-2023-02-27-at-15.36.19-768x576.jpeg 768w, https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/WhatsApp-Image-2023-02-27-at-15.36.19-696x522.jpeg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 808px) 100vw, 808px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Proibi\u00e7\u00e3o ocorre em apenas um lado da Avenida Dr. Ito Jo\u00e3o Snel. Cr\u00e9ditos: Lucas Leandro Brune<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPrecisamos que as pessoas tenham paci\u00eancia, esperem as coisas acontecerem e, quando tudo estiver pronto, a\u00ed sim criticar ou elogiar. N\u00e3o fui autorit\u00e1rio, porque talvez quem menos se envolveu fui eu como prefeito, mas demos a ampla possibilidade de opinarem e darem sugest\u00f5es antes da constru\u00e7\u00e3o da ciclovia. Tenho convic\u00e7\u00e3o de que essa op\u00e7\u00e3o ser\u00e1 melhor para todos\u201d, sinaliza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stevens relata a busca por mais estacionamentos dispon\u00edveis. \u201cVamos conversar com a dire\u00e7\u00e3o das empresas, uma vez que v\u00e1rios servidores estacionam na via para trabalhar. Queremos encontrar outro local, beneficiando o com\u00e9rcio e tamb\u00e9m os funcion\u00e1rios\u201d, cita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTemos mais de 40 estabelecimentos comerciais na avenida principal, mas nas ruas secund\u00e1rias poucos empreendimentos. Se quisermos fomentar o desenvolvimento destas vias, precisamos fazer com que isso aconte\u00e7a\u201d, pontua Stevens.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Futuro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O prefeito lembrou ainda que, a partir do momento em que estiver conclu\u00eddo o asfalto do trecho entre Roca Sales e Colinas, Imigrante passar\u00e1 a ter um tr\u00e2nsito intenso, principalmente de ve\u00edculos de carga. \u201cNossa avenida n\u00e3o est\u00e1 preparada para isso. Precisamos olhar para a frente, porque esse ser\u00e1 um problema e teremos que, mais uma vez, fazer mudan\u00e7as. O incentivo ao uso das vias secund\u00e1rias tamb\u00e9m vem nesse sentido\u201d, finaliza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O prefeito de Imigrante, Germano Stevens, se manifestou nesta segunda-feira (27\/2) para a reportagem do Grupo Popular sobre as cr\u00edticas que vem recebendo pela constru\u00e7\u00e3o da ciclovia intermunicipal, projeto que ligar\u00e1 os munic\u00edpios de Estrela, Colinas e Imigrante. 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