{"id":122160,"date":"2023-03-04T08:00:00","date_gmt":"2023-03-04T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/folhapopular.info\/?p=122160"},"modified":"2023-03-04T08:05:06","modified_gmt":"2023-03-04T11:05:06","slug":"recuperacao-de-trecho-da-rota-do-sol-deve-comecar-na-semana-do-dia-13-diz-egr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhapopular.info\/index.php\/2023\/03\/04\/recuperacao-de-trecho-da-rota-do-sol-deve-comecar-na-semana-do-dia-13-diz-egr\/","title":{"rendered":"Recupera\u00e7\u00e3o de trecho da Rota do Sol deve come\u00e7ar na semana do dia 13, diz EGR"},"content":{"rendered":"\n

Mais uma vez o estado da RSC-453, a Rota do Sol, est\u00e1 em discuss\u00e3o pela comunidade regional. Os buracos e desnivelamento das pistas, principalmente em frente a sede da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Estadual (PRE) de Teut\u00f4nia (km 54) e pr\u00f3ximo \u00e0 entrada da Linha Geraldo (km 51) oferecem riscos aos motoristas que trafegam nestes locais.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o engenheiro e diretor t\u00e9cnico da Empresa Ga\u00facha de Rodovias (EGR), respons\u00e1vel pelo trecho, o afundamento da pista em frente \u00e0 PRE ocorreu em fun\u00e7\u00e3o do quebra-molas instalado no local. \u201cA situa\u00e7\u00e3o \u00e9 gerada pela baixa velocidade dos ve\u00edculos, principalmente de caminh\u00f5es pesados, que praticamente param para passar pela lombada. Esse movimento gera carga est\u00e1tica e, com a temperatura, faz com que o material da pista fique mais mole e afunde\u201d, explica Lu\u00eds Fernando Pereira Vanac\u00f4r.<\/p>\n\n\n\n

Conforme informado pelo pelot\u00e3o rodovi\u00e1rio na \u00e9poca da instala\u00e7\u00e3o<\/a> (2020), a solicita\u00e7\u00e3o ocorreu devido ao excesso de velocidade no local, e visava a seguran\u00e7a dos agentes e da comunidade.<\/p>\n\n\n\n

Vanac\u00f4r comenta que a lombada foi colocada a pedido do posto da pol\u00edcia. \u201cComo ela foi instalada ali com a inten\u00e7\u00e3o de reduzir velocidade, n\u00e3o nos opusemos, mesmo sabendo o que ia acontecer\u201d, comenta.<\/p>\n\n\n\n

Ele cita que a manuten\u00e7\u00e3o do quebra-molas no local depender\u00e1 de conversa com o pelot\u00e3o. \u201cSe ela \u00e9 efetiva e trouxe mudan\u00e7a de comportamento, ser\u00e1 privilegiada a seguran\u00e7a, mesmo que isso traga custos adicionais\u201d, pontua.<\/p>\n\n\n\n

Prazo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Na segunda-feira (27\/2), durante a reuni\u00e3o do G7, o prefeito de Imigrante, Germano Stevens, disse que, em conversa com o diretor-presidente da EGR, Luiz Fernando Z\u00e1chia, este havia prometido que as obras iniciariam na quarta-feira (1\u00ba\/3). Por\u00e9m, at\u00e9 esta sexta-feira (3\/3), n\u00e3o houve sinal da empresa no local.<\/p>\n\n\n\n

Vanac\u00f4r confirma que o presidente havia anunciado as obras, mas que ainda h\u00e1 estudos sobre outros trechos a serem trabalhados. Segundo ele, at\u00e9 a pr\u00f3xima semana, a EGR organizar\u00e1 informa\u00e7\u00f5es e mobilizar\u00e1 m\u00e1quinas e servidores para a execu\u00e7\u00e3o. \u201cO maquin\u00e1rio \u00e9 pesado, e precisamos acumular certa quantidade de trabalho para que seja vi\u00e1vel a mobiliza\u00e7\u00e3o at\u00e9 o local. Com certeza at\u00e9 a semana do dia 13 daremos in\u00edcio \u00e0s obras\u201d, promete.<\/p>\n\n\n\n

Conforme o 2\u00aa sargento En\u00e9ias Cola\u00e7o, respons\u00e1vel pela PRE de Teut\u00f4nia, o pedido de melhorias no local j\u00e1 havia sido enviado \u00e0 EGR. Ele diz ter conhecimento de que a empresa retornou a alguns membros do G7, mas que a PRE n\u00e3o foi informada oficialmente. \u201cEstamos aguardando\u201d, comenta.<\/p>\n\n\n\n

Alternativas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Questionado sobre alternativas ao quebra-molas, Vanac\u00f4r citou que obst\u00e1culos f\u00edsicos e r\u00edgidos ainda s\u00e3o mais efetivos em for\u00e7ar a redu\u00e7\u00e3o da velocidade. \u201cCones e lombadas eletr\u00f4nicas, por exemplo, n\u00e3o garantem que o motorista ande mais devagar\u201d, comenta.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 conforme o sargento Cola\u00e7o, o grupo est\u00e1 aberto a discuss\u00f5es, mas no momento a prefer\u00eancia seria pela continuidade da lombada. \u201cFrequentemente temos pedestres circulando no local, seja por precisarem ir ao banheiro, pedir informa\u00e7\u00f5es ou, at\u00e9 mesmo durante abordagens policiais. As placas existem e j\u00e1 usamos pardais m\u00f3veis em outros pontos, mas h\u00e1 motoristas que n\u00e3o respeitam a velocidade e colocam em risco a vida de outras pessoas\u201d, lamenta.<\/p>\n\n\n\n

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Pista pr\u00f3xima \u00e0 entrada de Linha Geraldo tamb\u00e9m exige aten\u00e7\u00e3o \/ Cr\u00e9dito: Camille Lenz da Silva<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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