A Associa\u00e7\u00e3o Comercial, Industrial e de Servi\u00e7os de Lajeado (Acil) realizou, na manh\u00e3 desta quarta-feira (9\/8), mais uma reuni\u00e3o-almo\u00e7o em parceria com a C\u00e2mara de Com\u00e9rcio, Ind\u00fastria e Servi\u00e7os do Vale do Taquari (CIC VT). Desta vez, o convidado foi o secret\u00e1rio estadual de Parcerias e Concess\u00f5es, Pedro Capeluppi. Ele abordou as principais atividades desenvolvidas na pasta, a qual comanda desde janeiro.<\/p>\n\n\n\n
O secret\u00e1rio come\u00e7ou enaltecendo o envolvimento da comunidade regional nas concess\u00f5es dos blocos 1 e 2 de rodovias estaduais, que fez com que o governo repensasse o modelo apresentado. “Na primeira vez que vim \u00e0 regi\u00e3o, voc\u00eas n\u00e3o t\u00eam ideia do impacto que a conversa entre n\u00f3s gerou. Fomos motivados a pensar em uma solu\u00e7\u00e3o nova e faz\u00ea-la acontecer, que \u00e9 o Free Flow. \u00c9 muito bom a gente que trabalha com parcerias, com concess\u00f5es, ver o que as pessoas querem e entendem como necess\u00e1rio e avan\u00e7ar. A infraestrutura \u00e9 um dos maiores gargalos da economia brasileira. Claro que a regi\u00e3o aqui sente muito isso na pele, mas o RS precisa evoluir bastante ainda e os modelos de parceria com empresas privadas s\u00e3o solu\u00e7\u00e3o para muita coisa”, pontuou.<\/p>\n\n\n\n
Ele explica que trazer o Free Flow, que \u00e9 a cobran\u00e7a autom\u00e1tica das rodovias, \u00e9 um desafio gigantesco. “Hoje a gente tem uma equipe que domina bastante esse assunto, nos preparando para a concess\u00e3o dos blocos 1 e 2, que est\u00e1 sendo remodelada, mas que vem a\u00ed para o ano que vem e que posso afirmar que n\u00e3o haver\u00e1 pra\u00e7a f\u00edsica em nenhum ponto”, salientou. “Ent\u00e3o essa discuss\u00e3o ser\u00e1 em outro patamar. Podemos discutir o cronograma de obras, mas a gente n\u00e3o vai falar sobre onde ficar\u00e1 a pra\u00e7a de ped\u00e1gio, porque ela n\u00e3o existir\u00e1. Isso agrega muito, pois teremos muito mais gente nos apoiando no projeto j\u00e1 partindo de um patamar muito mais elevado nessa discuss\u00e3o”, comentou.<\/p>\n\n\n\n
Capeluppi tamb\u00e9m abordou uma s\u00e9rie de privatiza\u00e7\u00f5es e concess\u00f5es feitas no primeiro mandato de Eduardo Leite. Citou a privatiza\u00e7\u00e3o das tr\u00eas companhias de energia. “O Brasil inteiro tem problemas de distribui\u00e7\u00e3o de energia, e voc\u00ea ter uma empresa privada com capacidade de investimento faz muita diferen\u00e7a”, disse. Apontou tamb\u00e9m a concess\u00e3o dos parques do Caracol, Tainhas e Turvo, este \u00faltimo assinado recentemente, da RSC-287, dos aeroportos de Passo Fundo e Santo \u00c2ngelo e a privatiza\u00e7\u00e3o da SulG\u00e1s e da Corsan. <\/p>\n\n\n\n
O secret\u00e1rio falou sobre uma Parceria P\u00fablico-Privada (PPP) em implanta\u00e7\u00e3o visando melhorar a qualidade do ensino por meio da qualifica\u00e7\u00e3o da infraestrutura. “\u00c9 um modelo que vai abrir portas para a gente fazer avan\u00e7os ali ao longo do tempo”. Comentou sobre um PPP para melhor aproveitamento dos ativos imobili\u00e1rios estaduais e outro relativo ao Cais Mau\u00e1, cujo edital ser\u00e1 lan\u00e7ado em breve, com leil\u00e3o previsto para dezembro.<\/p>\n\n\n\n
Mais detalhes na edi\u00e7\u00e3o impressa do jornal Folha Popular de s\u00e1bado, 12 de agosto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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