Numa iniciativa do Conselho de Desenvolvimento do Vale do Taquari (CODEVAT) e da C\u00e2mara da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os do Vale do Taquari (CIC\u00a0Vale do Taquari), representantes do setor produtivo, vereadores e prefeitos da Associa\u00e7\u00e3o dos Munic\u00edpios do Vale do Taquari (AMVAT) e da Associa\u00e7\u00e3o dos Munic\u00edpios do Alto Taquari (AMAT), expuseram suas propostas e o que esperam em rela\u00e7\u00e3o ao novo programa, em fase de estrutura\u00e7\u00e3o, em reuni\u00e3o realizada na Associa\u00e7\u00e3o Comercial e Industrial de Encantado (ACI-E) na quinta-feira (29\/2), com o secret\u00e1rio estadual de Parcerias e Concess\u00f5es, Pedro Capeluppi. O objetivo \u00e9 impulsionar o desenvolvimento regional.<\/p>\n\n\n\n
Uma das principais demandas dos empres\u00e1rios \u00e9 a segmenta\u00e7\u00e3o do Grupo 2, que compreende a regi\u00e3o do Vale do Taquari e parte do Planalto M\u00e9dio (Marau\/Passo\/Fundo\/Erechim). Eles argumentam que as caracter\u00edsticas do Noroeste do Rio Grande do Sul s\u00e3o distintas das nossas e n\u00e3o podem ser agrupadas no mesmo bloco, como \u00e9 atualmente proposto.<\/p>\n\n\n\n
Durante a reuni\u00e3o, foi apresentado um estudo que destacou a situa\u00e7\u00e3o cr\u00edtica do tr\u00e1fego na regi\u00e3o. O trecho de 6,3 quil\u00f4metros entre Lajeado e Arroio do Meio, que teoricamente deveria ser percorrido em 7 minutos, consome atualmente cerca de 20 minutos. Com fluxo livre, ap\u00f3s a pretendida duplica\u00e7\u00e3o, estima-se que esse tempo poderia ser reduzido para 4,73 minutos.<\/p>\n\n\n\n
Os empres\u00e1rios questionaram o secret\u00e1rio Capeluppi sobre os impactos econ\u00f4micos e sociais desses congestionamentos. Foi ressaltado que acidentes de tr\u00e2nsito geram custos n\u00e3o apenas para os empres\u00e1rios, mas tamb\u00e9m para o estado e para os cidad\u00e3os em geral. Um c\u00e1lculo revelou que, em m\u00e9dia, cada viagem adicional de 15 minutos resultaria em 37.800 minutos extras presos no tr\u00e2nsito ao longo de um ano, apenas no trecho entre Lajeado e Arroio do Meio.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, a pesquisa demonstrou um aumento no consumo de combust\u00edvel, estimado em 0,75 litros por dia, o que equivale a uma despesa adicional de aproximadamente R$3.024,00 por ano para os motoristas da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Considerando um cen\u00e1rio mais amplo, estima-se que em 30 anos, com cerca de 27.000 ve\u00edculos de passeio circulando diariamente na regi\u00e3o, o gasto total com combust\u00edvel adicional alcan\u00e7aria aproximadamente R$ 2.449.400.000,00.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m dos impactos econ\u00f4micos, h\u00e1 preocupa\u00e7\u00f5es ambientais. Um carro a gasolina emite entre 10 kg e 25 kg de carbono a cada 100 km rodados. Com o aumento do tempo gasto no tr\u00e2nsito, as emiss\u00f5es de carbono na regi\u00e3o tendem a aumentar, contribuindo para o aquecimento global e outros problemas ambientais.<\/p>\n\n\n\n
Diante desses n\u00fameros alarmantes, os empres\u00e1rios do Vale do Taquari est\u00e3o buscando solu\u00e7\u00f5es que garantam uma mobilidade mais eficiente e econ\u00f4mica para a regi\u00e3o. Eles esperam que o novo programa de concess\u00e3o de rodovias estaduais leve em considera\u00e7\u00e3o as demandas espec\u00edficas dos Munic\u00edpios e da Regi\u00e3o, e promova melhorias significativas na infraestrutura vi\u00e1ria, contribuindo assim para o crescimento econ\u00f4mico e o bem-estar dos cidad\u00e3os locais. Neste sentido, tamb\u00e9m foi com al\u00edvio que ouviram do Secret\u00e1rio que o sistema de cobran\u00e7a dos ped\u00e1gios \u00e9 o de livre passagem (free flow), com arcos em uma dist\u00e2ncia m\u00e9dia de 15 km entre eles. Isso reduziria significativamente as tarifas, democratiza a cobran\u00e7a e oportuniza mais arrecada\u00e7\u00e3o e, com isso, mais obras.<\/p>\n\n\n\n
Por fim, tamb\u00e9m impressionou positivamente a receptividade do Secret\u00e1rio Capeluppi e da sua equipe aos estudos e proposi\u00e7\u00f5es apresentados. \u201cO Vale do Taquari est\u00e1 unido, buscando um projeto mais justo, mais democr\u00e1tico e desenvolvimentista. Com o apoio do Secret\u00e1rio Capeluppi e sua equipe, estamos confiantes em alcan\u00e7ar nossos objetivos. Vamos seguir trabalhando juntos pelo crescimento econ\u00f4mico e pelo bem-estar de todos os cidad\u00e3os locais\u201d, finalizou o presidente do Codevat, Luciano Moresco.<\/p>\n\n\n\n
O Grupo de Trabalho que vem coordenando as a\u00e7\u00f5es regionais do setor produtivo com rela\u00e7\u00e3o ao assunto \u00e9 integrado pelos Presidentes do CODEVAT e da CIC-Vale do Taquari, al\u00e9m de representantes das Associa\u00e7\u00f5es Comerciais, Industriais e de Servi\u00e7os de Arroio do Meio (ACISAM), Encantado (ACI-E), Lajeado (ACIL) e das C\u00e2maras da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e de Servi\u00e7os \u2013 CIC, de Anta Gorda, Estrela e Teut\u00f4nia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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