A not\u00edcia foi oficializada a partir da publica\u00e7\u00e3o do Di\u00e1rio Oficial do RS, na quinta-feira (4\/4), fruto de uma longa negocia\u00e7\u00e3o entre os governos Municipal e Estadual. Depois da reconquista da gest\u00e3o administrativa do aer\u00f3dromo, hoje com a Empresa de Log\u00edstica de Estrela (E-Log), o Poder Executivo local volta agora a ser propriet\u00e1rio tamb\u00e9m do terreno, im\u00f3vel e patrim\u00f4nio. A medida marca o desfecho de um processo que envolveu diversos aspectos legais e administrativos que impediam um melhor aproveitamento e investimentos, inclusive privados, no local. N\u00e3o h\u00e1 necessidade de indeniza\u00e7\u00e3o por parte de Estrela. \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
A ata\/publica\u00e7\u00e3o, por parte do Comit\u00ea Gestor de Ativos, defere a decis\u00e3o do processo n\u00ba n.\u00ba: 22\/1300-0000230-3 e oficializa a revers\u00e3o da doa\u00e7\u00e3o, decretada e obtida atrav\u00e9s da Lei Municipal n\u00ba 1.886\/85, na qual o munic\u00edpio de Estrela, na gest\u00e3o do Prefeito Gabriel Alo\u00edsio Mallmann, oficializava a ced\u00eancia definitiva da \u00e1rea, sob o encargo de constru\u00e7\u00e3o ao Aeroporto de Estrela.<\/p>\n\n\n\n
A decis\u00e3o foi tomada com base em avalia\u00e7\u00f5es que visualizaram que benfeitorias presentes no local n\u00e3o foram custeadas pelo Estado, mas sim pelo pr\u00f3prio munic\u00edpio e por particulares, atrav\u00e9s de concess\u00f5es e contratos, o que embasa a decis\u00e3o de n\u00e3o se necess\u00e1ria a indeniza\u00e7\u00e3o por parte do munic\u00edpio nesta revis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O prefeito Elmar Schneider comemora. \u201cT\u00ednhamos a gest\u00e3o do meio, mas ela estava limitada pois sua estrutura f\u00edsica n\u00e3o nos pertencia. Quaisquer negocia\u00e7\u00f5es visando investimentos, melhorias, como at\u00e9 mesmo a necess\u00e1ria amplia\u00e7\u00e3o da pista, acabavam esbarrando em entraves naturais e comuns quando se tem diferentes interessados, ainda mais sendo estes p\u00fablicos ou quando envolve o meio p\u00fablico-privado\u201d, explica.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Para Andressa Traesel, diretora da E-log, a agilidade e desburocratiza\u00e7\u00e3o s\u00e3o os grandes frutos desta decis\u00e3o. \u201cIsso foi prioridade do governo Schneider desde o in\u00edcio da gest\u00e3o, objetivando ao munic\u00edpio, de fato, e n\u00e3o apenas simbolicamente ou de registros hist\u00f3ricos, uma estrutura aeroportu\u00e1ria eficiente e pr\u00f3spera. O mundo dos neg\u00f3cios tem a log\u00edstica como prioridade, e diante disto somos o \u00fanico entroncamento rodo-aero-hidro-ferrovi\u00e1rio da regi\u00e3o. Ainda se tem muito a evoluir, visto o longo per\u00edodo sem investimentos. Mas s\u00e3o avan\u00e7os significativos\u201d, pondera ela, ao citar a grande contribui\u00e7\u00e3o da Secretaria de\u00a0Log\u00edstica e Transportes\u00a0 do RS, atrav\u00e9s do titular Juvir Costella e do\u00a0Departamento de Administra\u00e7\u00e3o do Patrim\u00f4nio (Deape).<\/p>\n\n\n\n
A presidente da E-log, Elaine Strehl, enfatiza a seguran\u00e7a aos futuros investidores com a posse do patrim\u00f4nio. \u201cE a procura destes investidores \u00e9 grande, mas eles desejam e tamb\u00e9m precisam de investimentos paralelos, principalmente em infraestrutura\u201d, pontua. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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