Em raz\u00e3o do cen\u00e1rio das chuvas ininterruptas que seguem desde o \u00faltimo final de semana, a CCR ViaSul informa que teve seu cronograma de obras de recupera\u00e7\u00e3o da ponte sobre o Arroio Boa Vista prejudicado. A estrutura, no km 351 da BR-386, em Estrela (RS) apresenta pontos de alagamento onde acontecem as a\u00e7\u00f5es, bem como instabilidade dos taludes, impossibilitando a realiza\u00e7\u00e3o das interven\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
A Concession\u00e1ria refor\u00e7a que, t\u00e3o logo as condi\u00e7\u00f5es permitam, ir\u00e1 retomar os trabalhos, priorizando a seguran\u00e7a dos trabalhadores que atuam no local. Por isso, a estimativa de um novo prazo depende do n\u00edvel da \u00e1gua baixar e da cessa\u00e7\u00e3o das chuvas. Num cen\u00e1rio mais otimista, \u00e9 poss\u00edvel que a libera\u00e7\u00e3o aconte\u00e7a ainda nesta semana. Por outro lado, o prazo previsto de conclus\u00e3o total das obras para o dia 25 de julho est\u00e1 mantido, desde que as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas sejam favor\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n
Diagn\u00f3stico e in\u00edcio das interven\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fortemente impactada com as enchentes do \u00faltimo m\u00eas, a ponte sobre o Arroio Boa Vista teve o aterro da rodovia integralmente comprometido, exigindo planejamento espec\u00edfico para realiza\u00e7\u00e3o de interven\u00e7\u00f5es no local em fun\u00e7\u00e3o do grande risco de colapso do aterro de encontro com a ponte.<\/p>\n\n\n\n As a\u00e7\u00f5es para recupera\u00e7\u00e3o foram estabelecidas ap\u00f3s uma s\u00e9rie de estudos realizados sob a ponte, onde foram implantados equipamentos que verificavam o comportamento tanto da estrutura em si, do solo sob o dispositivo e do terreno no entorno. Esse monitoramento durou cerca de 1 semana e foi determinante para a elabora\u00e7\u00e3o do projeto de recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Desde a \u00faltima semana, as equipes da CCR ViaSul trabalham na implanta\u00e7\u00e3o dos novos taludes nas cabeceiras da ponte da pista Sul (sentido capital), onde o tr\u00e1fego est\u00e1 totalmente bloqueado desde o dia 23 de maio, visando garantir a seguran\u00e7a dos motoristas.<\/p>\n\n\n\n At\u00e9 ent\u00e3o, foram executadas a crava\u00e7\u00e3o de estacas met\u00e1licas em locais espec\u00edficos identificados no projeto, visando garantir que o aterro n\u00e3o se rompa, ao mesmo tempo em que permite que as equipes de terraplenagem consigam atuar na remo\u00e7\u00e3o do solo rompido com seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n A Concession\u00e1ria refor\u00e7a que ap\u00f3s libera\u00e7\u00e3o do fluxo, as atividades de recupera\u00e7\u00e3o continuar\u00e3o em execu\u00e7\u00e3o, diuturnamente, at\u00e9 o dia 25 de julho, data prevista para a conclus\u00e3o das a\u00e7\u00f5es de recupera\u00e7\u00e3o integral da estrutura.<\/p>\n\n\n\n Enquanto isso, a CCR ViaSul refor\u00e7a a import\u00e2ncia de os motoristas respeitarem os limites de velocidade de, at\u00e9, 40km\/h em todos esses locais, bem como a sinaliza\u00e7\u00e3o implantada, uma vez que os pontos ainda se encontram em obras, com a presen\u00e7a de oper\u00e1rios e m\u00e1quinas nas proximidades das pistas.<\/p>\n\n\n\n