O Governo de Estrela, em parceria com a C\u00e2mara de Com\u00e9rcio, Ind\u00fastria e Servi\u00e7os (Cacis) de Estrela, promoveu uma Audi\u00eancia P\u00fablica nesta quinta-feira (30\/1), com objetivo de projetar uma discuss\u00e3o inicial sobre o processo de concess\u00e3o das rodovias estaduais, sendo que as da regi\u00e3o do Vale do Taquari est\u00e3o inclu\u00eddas no chamado Bloco 2. O evento ocorreu no in\u00edcio da manh\u00e3 no audit\u00f3rio da Cacis e reuniu lideran\u00e7as pol\u00edticas, sociais e econ\u00f4micas dos mais diversos setores do munic\u00edpio, al\u00e9m de representantes da sociedade.<\/p>\n\n\n\n
A discuss\u00e3o foi em torno das demandas locais dentro da modelagem de concess\u00e3o de rodovias do Bloco 2 (ERS-128, ERS-129, ERS-130, ERS-135, ERS-324, RSC-453 e BR-470), localizadas no Vale do Taquari e tamb\u00e9m da regi\u00e3o Norte do Estado, apresentadas pelo governo ga\u00facho. O projeto inicial abrange 32 munic\u00edpios ga\u00fachos (17,5% da popula\u00e7\u00e3o) e tem um total de 414,91 quil\u00f4metros de extens\u00e3o. A concess\u00e3o prev\u00ea a duplica\u00e7\u00e3o de 244 quil\u00f4metros e a implementa\u00e7\u00e3o de 101 quil\u00f4metros de terceiras faixas para ampliar a fluidez e a seguran\u00e7a das estradas da regi\u00e3o, uma das mais afetadas pelas enchentes de maio deste ano. Atualmente, as rodovias administradas pela Empresa Ga\u00facha de Rodovias (EGR) s\u00e3o todas em pistas simples, com alguns trechos com terceiras faixas. <\/p>\n\n\n\n
Estiveram presentes, al\u00e9m da prefeita Carine Schwingel e do vice M\u00e1rcio Mallmann, secret\u00e1rios municipais, vereadores e representantes de diversos segmentos da sociedade. A Cacis compareceu com representantes de empresas s\u00f3cias da entidade e diretores, entre eles Pedro Ant\u00f4nio Barth, Adiel Krabbe e Nilton Scapin, que esteve tamb\u00e9m representando a CIC-VT, e j\u00e1 acompanham a discuss\u00e3o do tema mais de perto. A presen\u00e7a ainda de agricultores, comerciantes e at\u00e9 moradores da \u00e1rea compreendida pelas obras e mudan\u00e7as pluralizaram o debate. Demandas foram levantadas, assim como questionamentos pontos referentes a temas como impactos sociais, econ\u00f4micos e desapropria\u00e7\u00f5es, envolvendo principalmente aqueles localizados ao longo do trajeto. O debate tamb\u00e9m proporcionou sugest\u00f5es de adequa\u00e7\u00f5es ao projeto, as principais entre localiza\u00e7\u00f5es de passarelas e ruas laterais. <\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta \u00e9 a proposta da audi\u00eancia. Ouvirmos as demandas, as cr\u00edticas, as sugest\u00f5es e tamb\u00e9m o que ficou bom, enfim, para levarmos a uma discuss\u00e3o mais focada com o governo estadual\u201d, justificou a prefeita Carine Schwingel. \u201cO ideal seria andarmos por rodovias maravilhosas sem pagar nada. Mas isso n\u00e3o existe mais em lugar algum. Fato \u00e9 que essas mudan\u00e7as nas rodovias est\u00e3o chegando para todos, em todos os locais. N\u00e3o \u00e9 tudo o que queremos, mas tem tamb\u00e9m muita coisa que precisamos e que v\u00e3o trazer benef\u00edcios. Agora precisamos chegar a um consenso ao que \u00e9 melhor\u201d, disse a gestora, na abertura da audi\u00eancia, ao lembrar pela primeira vez que tal modelo de concess\u00e3o ser\u00e1 junto \u00e0 iniciativa privada, e n\u00e3o estatal, como no caso da RGE.<\/p>\n\n\n\n
O empres\u00e1rio Nilton Scapin, diretor da pasta de planejamento da Cacis, foi um dos que levantou a necessidade de avan\u00e7os. \u201cPagar ped\u00e1gio ningu\u00e9m quer, mas trafegar por rodovias boas que atendam a todos os interesses \u00e9 que todos desejam. Mas infelizmente no atual sistema isso n\u00e3o existe. E hoje do que jeito que est\u00e1 n\u00e3o h\u00e1 como\u201d, afirma. \u201cNossa regi\u00e3o, nosso estado, precisam avan\u00e7ar para uma melhor estrutura vi\u00e1ria, e para termos isso \u00e9 este o caminho no momento. Vamos sim, por este mesmo caminho, buscar adequa\u00e7\u00f5es juntos aos representantes para que se possa atender \u00e0s necessidades da maioria, nossas caracter\u00edsticas locais.\u201d O vice-presidente de Infraestrutura da Cacis, Adiel Krabbe, complementou. \u201cN\u00e3o adianta ficarmos discutindo se os ped\u00e1gios devem ou n\u00e3o sair. Fato \u00e9 que eles v\u00e3o. Agora, como j\u00e1 ficou claro com alguns pontos aqui levantados, dentro de um maior entendimento real que temos das nossas demandas municipais, \u00e9 necess\u00e1rio buscarmos algumas modifica\u00e7\u00f5es e solicita\u00e7\u00f5es junto aos respons\u00e1veis\u201d, afirma o corretor e empres\u00e1rio. Um conselho local com representantes de diversos setores dever\u00e1 ser formado para a participa\u00e7\u00e3o em novos momentos de discuss\u00e3o, a n\u00edvel municipal, regional e estadual.<\/p>\n\n\n\n