{"id":180164,"date":"2025-02-08T07:00:00","date_gmt":"2025-02-08T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/folhapopular.info\/?p=180164"},"modified":"2025-02-07T19:02:56","modified_gmt":"2025-02-07T22:02:56","slug":"municipios-discutem-mudancas-no-plano-para-a-rota-do-sol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhapopular.info\/index.php\/2025\/02\/08\/municipios-discutem-mudancas-no-plano-para-a-rota-do-sol\/","title":{"rendered":"Munic\u00edpios discutem mudan\u00e7as no plano para a Rota do Sol"},"content":{"rendered":"\n
O plano de concess\u00f5es do Bloco 2 do estado contempla tamb\u00e9m a RSC-453 (Rota do Sol) e, assim como na ERS-128 (Via L\u00e1ctea), tem gerado manifesta\u00e7\u00f5es dos governos e de entidades empresariais. Estrela e Teut\u00f4nia j\u00e1 estudam o projeto e apontam pontos espec\u00edficos que necessitam de mudan\u00e7as. Outras cidades impactadas, como Westf\u00e1lia e Boa Vista do Sul, tamb\u00e9m avaliam a proposta.<\/p>\n\n\n\n
Conforme o plano do governo, o trecho entre Estrela e Teut\u00f4nia seria totalmente duplicado nos primeiros 5 anos da concess\u00e3o. Um p\u00f3rtico do free flow<\/em> tamb\u00e9m est\u00e1 previsto para o quil\u00f4metro 50, em Estrela. Este \u00e9 o primeiro ponto de modifica\u00e7\u00e3o \u2013 colocar o p\u00f3rtico pr\u00f3ximo ao limite com Teut\u00f4nia.<\/p>\n\n\n\n
Avalia\u00e7\u00e3o de Estrela<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Audi\u00eancia p\u00fablica realizada semana passada na C\u00e2mara do Com\u00e9rcio, Ind\u00fastria, Servi\u00e7os e Agroneg\u00f3cio de Estrela (Cacis) abriu o debate do plano. Da reuni\u00e3o, foram elencados os principais pontos de reivindica\u00e7\u00e3o: a mudan\u00e7a da localiza\u00e7\u00e3o do p\u00f3rtico do free flow<\/em>, amplia\u00e7\u00e3o de vias marginais, inclus\u00e3o de mais r\u00f3tulas e, assim como em todos os outros munic\u00edpios, a redu\u00e7\u00e3o da tarifa do ped\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEntendemos que o projeto, como est\u00e1 hoje, precisa ser adequado, principalmente no acesso \u00e0 Boa Uni\u00e3o e no acesso \u00e0 Jo\u00e3o Fell\u201d, acrescenta a prefeita Carine Schwingel. O coordenador da pasta de Infraestrutura da Cacis, Adiel Krabbe, afirma que a preocupa\u00e7\u00e3o do empresariado \u00e9 com o pre\u00e7o do ped\u00e1gio e o aumento do custo para funcion\u00e1rios que moram em cidades como Teut\u00f4nia, Po\u00e7o das Antas e Westf\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n
\u201cOutra quest\u00e3o foi a necessidade de amplia\u00e7\u00e3o das vias marginais at\u00e9 a entrada de Linha Lenz. Tamb\u00e9m avaliamos a possibilidade de propor uma ou duas r\u00f3tulas, como na Jo\u00e3o Fell\u201d, aponta Krabbe.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 a prefeita ressalta que o munic\u00edpio ainda discute se h\u00e1 necessidade de duplica\u00e7\u00e3o da rodovia ou se seria mais adequado apenas implantar vias marginais. \u201cO nosso trecho \u00e9 urbano. O plano n\u00e3o vai conseguir contemplar tanto a duplica\u00e7\u00e3o quanto as vias marginais, que s\u00e3o essenciais para a circula\u00e7\u00e3o das empresas e produtores\u201d, acrescenta.<\/p>\n\n\n\n
Para os agricultores<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
O presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rurais (STR) de Estrela, Rog\u00e9rio Heemann, lembra que muitos agricultores possuem terras nos dois lados da rodovia. \u201cEu entendo que o progresso precisa acontecer. Mas, ao duplicar a estrada, como vamos atravess\u00e1-la? O produtor ter\u00e1 que abandonar um lado da propriedade?\u201d, questiona.<\/p>\n\n\n\n
Ele tamb\u00e9m menciona a necessidade de circula\u00e7\u00e3o com grandes equipamentos, como colheitadeiras, que seria dificultado com a duplica\u00e7\u00e3o. \u201cN\u00f3s somos produtores, n\u00e3o entendemos sobre isso. Precisamos trabalhar junto com equipes especializadas em tr\u00e2nsito\u201d, comenta Heemann.<\/p>\n\n\n\n
Outra preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 o desvio de caminhoneiros para estradas do interior como forma de evitar o ped\u00e1gio. \u201cIsso, com certeza, vai deteriorar as nossas estradas\u201d, salienta. O STR ainda n\u00e3o tem uma nova reuni\u00e3o de an\u00e1lise prevista, mas segue participando do debate com a prefeitura.<\/p>\n\n\n\n
Avalia\u00e7\u00e3o de Teut\u00f4nia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
O mesmo grupo de estudos que analisa os impactos da concess\u00e3o na Via L\u00e1ctea tamb\u00e9m avalia a Rota do Sol. Alguns pontos j\u00e1 s\u00e3o consenso para solicita\u00e7\u00e3o de mudan\u00e7as, entre eles a inclus\u00e3o de uma r\u00f3tula fechada no quil\u00f4metro 55, com o objetivo de melhorar a seguran\u00e7a no acesso \u00e0 Lagoa da Harmonia, um importante ponto tur\u00edstico da cidade e tamb\u00e9m conex\u00e3o para a cidade de Colinas. Na enchente de maio, o trecho serviu de desvio para acessar a parte alta do Vale via ERS-129 (Roca Sales-Encantado).<\/p>\n\n\n\n
A proposta do governo preocupa a administra\u00e7\u00e3o municipal, pois n\u00e3o contempla acessos essenciais para algumas localidades. \u201cH\u00e1 uma demanda urgente pela inclus\u00e3o de r\u00f3tula de acesso \u00e0 Linha Welp e outra para o Distrito Industrial, pontos estrat\u00e9gicos para o desenvolvimento econ\u00f4mico e a mobilidade dos moradores\u201d, destaca o prefeito Renato Altmann.<\/p>\n\n\n\n
A comunidade de Linha Welp depende diretamente da rodovia para o deslocamento e escoamento da produ\u00e7\u00e3o. \u201cA aus\u00eancia de acesso adequado pode comprometer a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e dificultar o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos, incluindo os de transporte escolar e de emerg\u00eancia\u201d, pondera.<\/p>\n\n\n\n
O Distrito Industrial \u00e9 polo de desenvolvimento e abriga empresas. \u201cA falta de r\u00f3tula de acesso adequado pode impactar negativamente na log\u00edstica da regi\u00e3o, reduzindo a competitividade e atratividade para novos investimentos\u201d, acredita o prefeito.<\/p>\n\n\n\n
A administra\u00e7\u00e3o municipal defender\u00e1 a inclus\u00e3o dessas melhorias no projeto da Rota do Sol para garantir mais seguran\u00e7a e acessibilidade, al\u00e9m de fomentar o crescimento e a mobilidade da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Outros munic\u00edpios atingidos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
A prefeita de Boa Vista do Sul, Patricia Bagatini, demonstra preocupa\u00e7\u00e3o com a manuten\u00e7\u00e3o e a seguran\u00e7a da Rota do Sol. \u201cQuais ser\u00e3o as garantias de que as obras e manuten\u00e7\u00f5es ser\u00e3o, de fato, realizadas?\u201d, questiona.<\/p>\n\n\n\n
Outro ponto levantado pela prefeita \u00e9 a instala\u00e7\u00e3o do p\u00f3rtico de ped\u00e1gio pr\u00f3ximo a com\u00e9rcios locais. \u201c\u00c9 necess\u00e1rio considerar esse aspecto e posicionar o ped\u00e1gio mais pr\u00f3ximo do limite com Westf\u00e1lia. Por outro lado, tenho ci\u00eancia de que o governo estadual n\u00e3o tem a m\u00ednima condi\u00e7\u00e3o de assumir a administra\u00e7\u00e3o da rodovia, o que seria um retrocesso. No entanto, n\u00e3o podemos transferir essa conta apenas para a popula\u00e7\u00e3o, os caminhoneiros e as empresas. Um pre\u00e7o justo \u00e9 o primeiro passo para que se alcance um consenso\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n
O prefeito de Westf\u00e1lia, C\u00e9sar Juliano Bloemker, mostrou-se feliz pela duplica\u00e7\u00e3o de Estrela a Garibaldi. \u201cVai melhorar o tr\u00e1fego e a seguran\u00e7a neste trajeto. Trar\u00e1 benef\u00edcios para motoristas e moradores. O que nos deixa chateado \u00e9 a cobran\u00e7a de ped\u00e1gios. A duplica\u00e7\u00e3o e a recupera\u00e7\u00e3o s\u00e3o necess\u00e1rias, mas n\u00e3o estamos de acordo com mais esta cobran\u00e7a de ped\u00e1gio, porque vai onerar bastante os usu\u00e1rios que se deslocam diariamente para cidades vizinhas\u201d, comenta.<\/p>\n\n\n\n
Governo do Estado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Durante a visita ao Vale do Taquari, o governador Eduardo Leite foi questionado pelaFolha<\/em>Popular<\/em>sobre como tem recebido o posicionamento dos prefeitos em rela\u00e7\u00e3o ao plano de concess\u00f5es. Ele falou falou sobre a import\u00e2ncia do per\u00edodo de consulta p\u00fablica e possibilidade de amplia\u00e7\u00e3o do prazo de an\u00e1lise, que encerra dia 20 de fevereiro.<\/p>\n\n\n\n
Outra an\u00e1lise feita por Leite \u00e9 a escassez de empresas capazes de fazer a obra. \u201cOs outros estados est\u00e3o fazendo as suas concess\u00f5es e n\u00e3o tem tantas empresas no mercado dispon\u00edveis para fazer o volume de investimentos dessa magnitude. Se elas come\u00e7arem a entrar em outros estados e outras concess\u00f5es, o temor \u00e9 que a gente fique sem ter empresas interessadas, e ficamos sem investimento. Sem ped\u00e1gios, mas sem investimentos\u201d, pontua.<\/p>\n\n\n\n
O deputado Rodrigo Lorenzoni (PL), em entrevista ao Espa\u00e7o Aberto na quinta-feira (6\/2), ressaltou a necessidade de participa\u00e7\u00e3o da comunidade e que o governo acate as sugest\u00f5es. \u201cMe parece que o governo quer fazer por fazer e dizer que fez. N\u00e3o podemos fazer a qualquer custo. O custo \u00e9 o atendimento do interesse p\u00fablico. Precisamos discutir e ajustar alguns pontos\u201d, afirma. Para ele, a crise gerada pela enchente ainda n\u00e3o passou e a regi\u00e3o precisa de mais incentivo governamental para se reerguer.<\/p>\n\n\n\n
Na pr\u00f3xima semana, deve ocorrer uma reuni\u00e3o entre os prefeitos do Vale para elencar quais s\u00e3o as principais reivindica\u00e7\u00f5es e organizar o documento oficial que ser\u00e1 entregue ao estado.<\/p>\n\n\n\n
Melhorias propostas<\/strong> por Teut\u00f4nia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Melhorar acesso ao Frigor\u00edfico de Bovinos Zart, propriedades e outras empresas nas imedia\u00e7\u00f5es do Km 51+880;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n
Prover acesso \u00e0 hist\u00f3rica Rua Maur\u00edcio Cardoso e Linha Welp no Km 52+460, com sugest\u00e3o de r\u00f3tula;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n
Viabilizar acesso ao Distrito Industrial de Teut\u00f4nia, para oferecer acesso a empresas no Km 53+200, com sugest\u00e3o de r\u00f3tula;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n
Faixas marginais desde Linha Geraldo at\u00e9 Linha Harmonia, nos dois lados, permitindo acesso a empresas;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n
R\u00f3tula fechada no Km 55+140 para melhorar a seguran\u00e7a no acesso a ponto tur\u00edstico relevante (Lagoa da Harmonia).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Melhorias propostas<\/strong> por Estrela<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Mudan\u00e7a do p\u00f3rtico de ped\u00e1gio do quil\u00f4metro 50 para 50+400, em Linha Geraldo, pr\u00f3ximo ao limite entre Estrela e Teut\u00f4nia. No mesmo KM est\u00e1 previsto uma r\u00f3tula alongada;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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Adi\u00e7\u00e3o de vias marginais at\u00e9 a Linha Lenz. O plano do governo prev\u00ea somente at\u00e9 as imedia\u00e7\u00f5es da Rua Jo\u00e3o Fell (pr\u00f3ximo da antiga Lupus Land);<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n
Instala\u00e7\u00e3o de r\u00f3tulas na Rua Jo\u00e3o Fell, em Novo Para\u00edso e Nova Morada. Estado prev\u00ea r\u00f3tula na Linha Lenz.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\n
\u201cOs outros estados est\u00e3o fazendo as suas concess\u00f5es e n\u00e3o tem tantas empresas no mercado dispon\u00edveis para fazer o volume de investimentos dessa magnitude. Se elas come\u00e7arem a entrar em outros estados e outras concess\u00f5es, o temor \u00e9 que a gente fique sem ter empresas interessadas\u201d<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Governador do Estado – Eduardo Leite<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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