{"id":181445,"date":"2025-02-27T08:59:37","date_gmt":"2025-02-27T11:59:37","guid":{"rendered":"https:\/\/folhapopular.info\/?p=181445"},"modified":"2025-02-27T14:35:43","modified_gmt":"2025-02-27T17:35:43","slug":"temos-que-achar-um-modelo-de-pedagio-tambem-sem-precedentes-diz-o-presidente-da-federasul-rodrigo-sousa-costa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhapopular.info\/index.php\/2025\/02\/27\/temos-que-achar-um-modelo-de-pedagio-tambem-sem-precedentes-diz-o-presidente-da-federasul-rodrigo-sousa-costa\/","title":{"rendered":"&#8220;Temos que achar um modelo de ped\u00e1gio tamb\u00e9m sem precedentes&#8221;, diz o presidente da Federasul, Rodrigo Sousa Costa"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Federa\u00e7\u00e3o de Entidades Empresariais do Rio Grande do Sul (Federasul) promoveu um encontro com diversas entidades regionais para avaliar as propostas de concess\u00e3o de ped\u00e1gios para as rodovias do bloco 2. O presidente da entidade, Rodrigo Sousa Costa, conduziu a discuss\u00e3o, que teve como objetivo analisar os dados t\u00e9cnicos e as necessidades de investimento nas rodovias, buscando um modelo que atenda ao interesse p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante a reuni\u00e3o, foram avaliados os dados t\u00e9cnicos, indicadores de fluxo e ocupa\u00e7\u00e3o das rodovias, al\u00e9m das necessidades de investimento. Rodrigo Souza Costa destacou que, embora a Federasul seja favor\u00e1vel a concess\u00f5es como ferramenta para o desenvolvimento regional, o modelo proposto para o bloco dois apresenta pontos cr\u00edticos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Est\u00e1 mais do que na hora de se debater isso, porque o Vale do Taquari sofreu muito com uma trag\u00e9dia clim\u00e1tica, o estado inteiro sofreu. \u00c9 uma \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o sem precedentes e n\u00f3s temos que achar um modelo de ped\u00e1gio, para constru\u00e7\u00e3o da infraestrutura do estado, tamb\u00e9m sem precedentes. E n\u00e3o faz sentido que o governo estadual se livre da despesa da manuten\u00e7\u00e3o de uma rodovia estadual e a\u00ed repasse todo o custo do ped\u00e1gio&#8221;, afirma Costa. <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A alta taxa de juros tamb\u00e9m foi um ponto de preocupa\u00e7\u00e3o, impactando o custo financeiro das obras. Costa sugere rediscutir quais obras s\u00e3o priorit\u00e1rias e quais podem ser postergadas. Houve consenso em rela\u00e7\u00e3o ao sistema <em>free flow<\/em>, tecnologia que pode reduzir custos e tornar a cobran\u00e7a mais justa, onde &#8220;as pessoas paguem apenas aquilo que ela use&#8221;. No entanto, \u00e9 preciso que o sistema seja implementado de forma correta e dilu\u00edda em v\u00e1rios pontos para evitar distor\u00e7\u00f5es.<\/li>\n\n\n\n<li><\/li>\n\n\n\n<li>Costa criticou o fato de que o governo n\u00e3o est\u00e1 repassando toda a vantagem competitiva da concess\u00e3o para o usu\u00e1rio, priorizando o uso de recursos do Funrigs em vez de buscar a menor tarifa. &#8220;A empresa que ganhar vai ter que usar menos recursos do Funrigs, que \u00e9 o fundo para obras do governo estadual, n\u00e3o \u00e9 empresa que apresentar a menor tarifa. Isso \u00e9 um erro para n\u00f3s caso&#8221;, disse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a an\u00e1lise t\u00e9cnica, a Federasul planeja levar o debate para a Assembleia Legislativa, envolvendo deputados estaduais e o governo. O objetivo \u00e9 apresentar as preocupa\u00e7\u00f5es, propostas e buscar um modelo convergente que beneficie o interesse p\u00fablico e o desenvolvimento do estado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Confira a entrevista completa<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"MOdNs-oo4WU\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Federasul avalia as propostas de ped\u00e1gios das rodovias do Bloco 2 com entidades regionais\" width=\"696\" height=\"522\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MOdNs-oo4WU?list=PL2m5su7nIzJSYWJWKHMYceYhQq9q-Fhwt\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Federa\u00e7\u00e3o de Entidades Empresariais do Rio Grande do Sul (Federasul) promoveu um encontro com diversas entidades regionais para avaliar as propostas de concess\u00e3o de ped\u00e1gios para as rodovias do bloco 2. 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