Prefeitos e entidades das cidades lindeiras \u00e0s rodovias estaduais inclusas no Bloco 2 de concess\u00f5es do governo do Estado estiveram em Porto Alegre na manh\u00e3 dessa sexta-feira (11\/4). No encontro, o governador Eduardo Leite explicou as primeiras altera\u00e7\u00f5es no projeto e anunciou a redu\u00e7\u00e3o na tarifa-base do ped\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n
A mudan\u00e7a ocorre ap\u00f3s an\u00e1lise das contribui\u00e7\u00f5es recebidas durante o processo de consulta p\u00fablica, realizado entre janeiro e mar\u00e7o com os munic\u00edpios. A proposta inicial estava fixada em at\u00e9 R$ 0,23 por quil\u00f4metro, valor considerado exorbitante pelas lideran\u00e7as. \u201cPosso assegurar que haver\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o na tarifa-base do quil\u00f4metro rodado, embora o valor final ainda esteja em avalia\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou Leite. A decis\u00e3o definitiva ser\u00e1 anunciada na primeira quinzena de maio.<\/p>\n\n\n\n
Para baixar a tarifa, o governo aportar\u00e1 R$ 1,3 bilh\u00e3o via Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs) para obras consideradas \u201cresilientes\u201d, como a eleva\u00e7\u00e3o de pontes e melhoria de drenagem em \u00e1reas sujeitas a inunda\u00e7\u00f5es. Dessa forma, a empresa vencedora da concess\u00e3o apenas executa o servi\u00e7o, e, em troca, reduz a tarifa.<\/p>\n\n\n\n
O leil\u00e3o do bloco 2 deve ocorrer em outubro, conforme o secret\u00e1rio de Reconstru\u00e7\u00e3o do Estado, Pedro Cappelupi.<\/p>\n\n\n\n
Leite enfatizou a necessidade de viabilizar a concess\u00e3o. \u201cNesses \u00faltimos anos, retomamos a capacidade do Estado de pagar as contas em dia e investir, mas n\u00f3s tivemos a suspens\u00e3o da d\u00edvida [com a Uni\u00e3o] e receitas extraordin\u00e1rias com privatiza\u00e7\u00f5es. Mas o estado voltar\u00e1 a ter o pagamento da d\u00edvida e n\u00e3o ter\u00e1 mais essas receitas\u201d, alertou.<\/p>\n\n\n\n
Disse ser sua responsabilidade criar, no presente, condi\u00e7\u00f5es de sustentabilidade do RS para o futuro. \u201cA concess\u00e3o \u00e9 o caminho para isso. Se n\u00f3s adiarmos decis\u00f5es, nos deixaremos governar pelo improviso naquilo que deve ser planejado. Pagar o ped\u00e1gio n\u00e3o \u00e9 \u2018saboroso\u2019, mas \u00e9 melhor do que ter estradas ruins com condi\u00e7\u00f5es inseguras e dificuldade de escoamento da produ\u00e7\u00e3o. A concess\u00e3o n\u00e3o traz os ped\u00e1gios, mas sim, os investimentos. Os ped\u00e1gios ajudam a remuner\u00e1-los\u201d, finalizou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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