A Empresa Ga\u00facha de Rodovias (EGR) iniciou nesta quarta-feira (14\/5) os trabalhos de demoli\u00e7\u00e3o da antiga ponte da ERS-130 sobre o Rio Forqueta, entre os munic\u00edpios de Lajeado e Arroio do Meio. A estrutura colapsou em 2 de maio de 2024, durante as enchentes que atingiram diversas regi\u00f5es do Rio Grande do Sul. A opera\u00e7\u00e3o de demoli\u00e7\u00e3o tem previs\u00e3o de dura\u00e7\u00e3o de 15 dias e integra o contrato da nova ponte, inaugurada oficialmente em 10 de abril deste ano.<\/p>\n\n\n\n
O trabalho ser\u00e1 realizado sem impacto no tr\u00e2nsito da nova ponte, que seguir\u00e1 com fluxo normal durante toda a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Para a execu\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, ser\u00e3o utilizados rompedores hidr\u00e1ulicos que fragmentar\u00e3o a antiga ponte em blocos. Esses blocos ser\u00e3o aproveitados para utiliza\u00e7\u00e3o como entroncamento, sendo posicionados nas margens do Rio Forqueta. Este procedimento promove a estabiliza\u00e7\u00e3o das encostas e contribui para a preven\u00e7\u00e3o de processos erosivos no leito do rio. A medida alia engenharia e sustentabilidade, utilizando os res\u00edduos da estrutura anterior como prote\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o diretor-presidente da EGR, Luis Fernando Vanac\u00f4r, a demoli\u00e7\u00e3o da antiga ponte representa mais uma etapa importante do projeto de reconstru\u00e7\u00e3o da infraestrutura da ERS-130. \u201cA demoli\u00e7\u00e3o \u00e9 uma a\u00e7\u00e3o planejada e necess\u00e1ria para garantir a seguran\u00e7a e a preserva\u00e7\u00e3o ambiental da regi\u00e3o. Estamos concluindo esse ciclo com responsabilidade\u201d, destacou Vanac\u00f4r.<\/p>\n\n\n\n
A nova ponte sobre o Rio Forqueta substitui a estrutura destru\u00edda pela for\u00e7a das \u00e1guas h\u00e1 um ano. Considerada estrat\u00e9gica para a mobilidade regional, a ponte foi reconstru\u00edda em tempo recorde de sete meses. A nova travessia apresenta avan\u00e7os significativos: est\u00e1 cinco metros mais alta que a anterior, possui 172 metros de extens\u00e3o (51 metros a mais), 10,7 metros de largura com duas faixas, al\u00e9m de cal\u00e7ada de pedestres e ciclovia. Seu v\u00e3o livre de 2,10 metros oferece maior resili\u00eancia a cheias futuras.<\/p>\n\n\n\n
Com a utiliza\u00e7\u00e3o de 234 toneladas de a\u00e7o e 2.227 m\u00b3 de concreto, a obra completa, incluindo os acessos, tem 512 metros de extens\u00e3o e representou um investimento de R$ 22,6 milh\u00f5es, provenientes do Plano Rio Grande (Funrigs). A nova ponte entrega \u00e0 comunidade uma infraestrutura moderna, segura e preparada para os desafios impostos pelas mudan\u00e7as clim\u00e1ticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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