{"id":204539,"date":"2026-02-25T12:00:00","date_gmt":"2026-02-25T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/folhapopular.info\/?p=204539"},"modified":"2026-02-25T08:06:18","modified_gmt":"2026-02-25T11:06:18","slug":"parlamentares-e-liderancas-da-regiao-pedem-adiamento-do-leilao-do-bloco-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhapopular.info\/index.php\/2026\/02\/25\/parlamentares-e-liderancas-da-regiao-pedem-adiamento-do-leilao-do-bloco-2\/","title":{"rendered":"Parlamentares e lideran\u00e7as da regi\u00e3o pedem adiamento do leil\u00e3o do Bloco 2"},"content":{"rendered":"\n
Parlamentares da Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul defenderam, em Lajeado, o adiamento da concess\u00e3o do Bloco 2 de rodovias estaduais. Durante audi\u00eancia p\u00fablica da CPI dos Ped\u00e1gios, realizada na sexta-feira (20\/2) na C\u00e2mara de Vereadores, deputados de bancadas opostas, lideran\u00e7as regionais e representantes de entidades criticaram o modelo proposto pelo governo estadual e apontaram inconsist\u00eancias t\u00e9cnicas, riscos tarif\u00e1rios e falhas de fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O Bloco 2 prev\u00ea concess\u00e3o por 30 anos de 408 quil\u00f4metros em 32 munic\u00edpios, com instala\u00e7\u00e3o de 24 p\u00f3rticos de cobran\u00e7a no sistema free flow – m\u00e9dia de um a cada 17 quil\u00f4metros. A tarifa estimada \u00e9 de R$ 0,19 por quil\u00f4metro rodado. Para os cr\u00edticos, o formato amplia custos log\u00edsticos e penaliza usu\u00e1rios frequentes, especialmente transportadores.<\/p>\n\n\n\n
Presidente da CPI, o deputado Paparico Bacchi (PL) conduziu os trabalhos ao lado do relator Miguel Rossetto (PT). Tamb\u00e9m integram a comiss\u00e3o Rodrigo Lorenzoni (PL) e Sofia Cavedon (PT). Eles convergiram quanto \u00e0 necessidade de suspender o leil\u00e3o at\u00e9 que pontos considerados fr\u00e1geis sejam esclarecidos.<\/p>\n\n\n\n
Um dos principais focos das cr\u00edticas recai sobre a aplica\u00e7\u00e3o de recursos do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), que pode chegar a R$ 14 bilh\u00f5es. Parlamentares questionam por que o aporte p\u00fablico n\u00e3o foi utilizado para reduzir de forma mais significativa as tarifas ou ampliar o volume de obras previstas.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m foram direcionadas cr\u00edticas \u00e0 Ag\u00eancia Estadual de Regula\u00e7\u00e3o dos Servi\u00e7os P\u00fablicos Delegados do Rio Grande do Sul (Agergs), especialmente quanto \u00e0 fiscaliza\u00e7\u00e3o do Bloco 3, j\u00e1 concedido na Serra. Segundo relatos apresentados na audi\u00eancia, o modelo implantado naquela regi\u00e3o acumula reajustes tarif\u00e1rios, com aumento pr\u00f3ximo de 70%, sem que obras estruturais relevantes tenham sido executadas at\u00e9 o momento.<\/p>\n\n\n\n
O deputado Rodrigo Lorenzoni classificou o processo como \u201cviciado por decis\u00f5es pol\u00edticas\u201d e afirmou que o Executivo estaria acelerando etapas sem o devido amadurecimento t\u00e9cnico. Ele apresentou simula\u00e7\u00f5es que indicam aumento expressivo nos custos para o transporte de cargas. Um caminh\u00e3o de seis eixos, por exemplo, que hoje paga R$ 134,40 em um trajeto de ida e volta entre Lajeado e Erechim, poderia desembolsar R$ 742,44 no novo modelo.<\/p>\n\n\n\n
Outro ponto levantado envolve a sistem\u00e1tica de pesagem no free flow, cuja atualiza\u00e7\u00e3o pode ocorrer em at\u00e9 72h, gerando inseguran\u00e7a para caminhoneiros que trafegam carregados na ida e vazios na volta. Para os cr\u00edticos, o mecanismo pode resultar em cobran\u00e7as desproporcionais.<\/p>\n\n\n\n
Movimento regional amplia resist\u00eancia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Integrantes do movimento RS Ped\u00e1gio N\u00e3o relataram a experi\u00eancia do Bloco 3 como alerta ao Vale do Taquari. Segundo a l\u00edder M\u00e1rcia Rohr, ap\u00f3s o leil\u00e3o realizado em 2022 e o in\u00edcio da concess\u00e3o em 2023, houve sucessivos reajustes, mas sem obras estruturais compat\u00edveis. O grupo denuncia bitributa\u00e7\u00e3o e argumenta que os usu\u00e1rios j\u00e1 contribuem com IPVA, ICMS e tributos sobre combust\u00edveis e fretes.<\/p>\n\n\n\n
O objetivo do movimento \u00e9 unificar os blocos regionais para impedir novas concess\u00f5es e revisar contratos vigentes. Empres\u00e1rios locais tamb\u00e9m manifestaram preocupa\u00e7\u00e3o com o impacto direto nos custos de produ\u00e7\u00e3o e no pre\u00e7o final dos produtos.<\/p>\n\n\n\n Plen\u00e1rio da C\u00e2mara de Vereadores esteve lotado para debater solu\u00e7\u00f5es \/ Cr\u00e9dito: Anderson Lopes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Debate t\u00e9cnico e posi\u00e7\u00f5es divergentes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Nem todos rejeitam de forma absoluta o modelo de concess\u00e3o. A presidente do Conselho de Desenvolvimento do Vale do Taquari (Codevat), Cintia Agostini, ponderou que a regi\u00e3o necessita obras para garantir seguran\u00e7a vi\u00e1ria, mobilidade e redu\u00e7\u00e3o de custos log\u00edsticos. Segundo ela, a alternativa das concess\u00f5es pode ser vi\u00e1vel, desde que o edital assegure tarifas m\u00f3dicas e cronograma rigoroso de investimentos.<\/p>\n\n\n\n
Para Cintia, o debate n\u00e3o pode se limitar ao \u201cser contra ou a favor\u201d, mas sim, considerar a capacidade financeira do Estado e a necessidade de infraestrutura. Ainda assim, reconheceu que o custo da tarifa precisa ser proporcional ao benef\u00edcio entregue.<\/p>\n\n\n\n
O prefeito de Doutor Ricardo e presidente da Associa\u00e7\u00e3o de Munic\u00edpios do Alto Taquari (Amat), \u00c1lvaro Jacobo, destacou que a regi\u00e3o convive h\u00e1 tr\u00eas d\u00e9cadas com a pra\u00e7a de ped\u00e1gio na ERS-130, em Encantado. Afirmou que a popula\u00e7\u00e3o deseja melhorias e duplica\u00e7\u00f5es, mas n\u00e3o aceita tarifas consideradas excessivas.<\/p>\n\n\n\n
Jacobo admitiu que os munic\u00edpios discutem a possibilidade de abrir m\u00e3o da arrecada\u00e7\u00e3o do Imposto Sobre Servi\u00e7os (ISS) incidente sobre a concess\u00e3o, caso isso contribua para reduzir o valor final ao usu\u00e1rio. \u201cSe tivermos que engolir o ped\u00e1gio, que ao menos seja com uma tarifa que a popula\u00e7\u00e3o consiga pagar\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n
Press\u00e3o por adiamento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Diante do conjunto de cr\u00edticas, desde a modelagem financeira at\u00e9 a experi\u00eancia do Bloco 3, a audi\u00eancia p\u00fablica consolidou a defesa pelo adiamento do leil\u00e3o do Bloco 2. Para os deputados da CPI, o contrato de 30 anos n\u00e3o pode ser firmado sob d\u00favidas t\u00e9cnicas e forte resist\u00eancia social.<\/p>\n\n\n\n
A decis\u00e3o final permanece nas m\u00e3os do governo estadual, mas o recado pol\u00edtico foi claro: sem revis\u00e3o de valores, garantias de obras e mais transpar\u00eancia na aplica\u00e7\u00e3o dos recursos p\u00fablicos, o Bloco 2 tende a enfrentar resist\u00eancia crescente no Vale do Taquari.<\/p>\n\n\n\n
Nesta segunda-feira (23\/2), os deputados entregaram of\u00edcio ao Minist\u00e9rio P\u00fablico de Contas e ao Tribunal de Contas do Estado solicitando a suspens\u00e3o imediata do leil\u00e3o do Bloco 2 de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias, previsto para 13 de mar\u00e7o de 2026, na B3, em S\u00e3o Paulo. O pedido se fundamenta a partir de oitivas com representantes da Empresa Ga\u00facha de Rodovias (EGR), do Departamento Aut\u00f4nomo de Estradas de Rodagem (Daer), do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) e da Agergs.<\/p>\n\n\n\n
Parlamentares da Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul defenderam, em Lajeado, o adiamento da concess\u00e3o do Bloco 2 de rodovias estaduais. Durante audi\u00eancia p\u00fablica da CPI dos Ped\u00e1gios, realizada na sexta-feira (20\/2) na C\u00e2mara de Vereadores, deputados de bancadas opostas, lideran\u00e7as regionais e representantes de entidades criticaram o modelo proposto pelo governo estadual e […]<\/p>\n","protected":false},"author":772,"featured_media":204544,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2,10985],"tags":[6750,20601,27,12104],"class_list":{"0":"post-204539","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-featured","8":"category-politica","9":"tag-concessao-de-rodovias","10":"tag-cpi-dos-pedagios","11":"tag-lajeado","12":"tag-pedagios","13":"pmpro-has-access"},"yoast_head":"\n
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