O elevado n\u00famero de acidentes registrados nas rodovias ga\u00fachas durante o fim de semana passado reacendeu o alerta sobre a viol\u00eancia no tr\u00e2nsito, justamente no per\u00edodo em que ocorre a campanha Maio Amarelo, voltada \u00e0 conscientiza\u00e7\u00e3o e preven\u00e7\u00e3o de acidentes. Entre os dias 15 e 17 de maio, pelo menos 13 pessoas morreram em acidentes nas estradas do Rio Grande do Sul.<\/p>\n\n\n\n
No Vale do Taquari, motoristas enfrentaram um fim de semana de ocorr\u00eancias em rodovias de grande fluxo, especialmente na BR-386, RSC-287 e ERS-130, trechos historicamente considerados cr\u00edticos pela movimenta\u00e7\u00e3o intensa de ve\u00edculos e pelo alto \u00edndice de acidentes.
Na RSC-453 (Rota do Sol), em Teut\u00f4nia, a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Estadual (PRE) exibe um carro destru\u00eddo por uma colis\u00e3o, junto de uma faixa da campanha Maio Amarelo. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 chamar aten\u00e7\u00e3o dos motoristas e alertar para os cuidados no tr\u00e2nsito e para a redu\u00e7\u00e3o de mortes e feridos.<\/p>\n\n\n\n
O movimento internacional foi criado ap\u00f3s a Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU) instituir, em 11 de maio de 2011, a D\u00e9cada de A\u00e7\u00e3o para Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito. Desde ent\u00e3o, o m\u00eas de maio passou a simbolizar a\u00e7\u00f5es educativas e de conscientiza\u00e7\u00e3o em diversos pa\u00edses.
Neste ano, a campanha traz como tema \u201cNo tr\u00e2nsito, enxergar o outro \u00e9 salvar vidas\u201d, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia da empatia, do respeito \u00e0s leis e da responsabilidade de motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.<\/p>\n\n\n\n
O amarelo utilizado na campanha simboliza aten\u00e7\u00e3o e advert\u00eancia no tr\u00e2nsito. De acordo com o sargento En\u00e9as Cola\u00e7o, durante todo o m\u00eas, \u00f3rg\u00e3os de seguran\u00e7a e entidades promovem a\u00e7\u00f5es educativas, blitze de conscientiza\u00e7\u00e3o e atividades voltadas \u00e0 redu\u00e7\u00e3o da imprud\u00eancia nas estradas.<\/p>\n\n\n\n
A PRE de Teut\u00f4nia atua junto com os Bombeiros Volunt\u00e1rios, a Empresa Ga\u00facha de Rodovias (EGR) e a Transul Emerg\u00eancias M\u00e9dicas nas a\u00e7\u00f5es de conscientiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O objetivo central deste ano \u00e9 refor\u00e7ar a ideia de que ver o outro \u00e9 salvar vidas, com enfoque especial na prote\u00e7\u00e3o de pedestres e motociclistas. Atrav\u00e9s dessa mobiliza\u00e7\u00e3o, as autoridades buscam a redu\u00e7\u00e3o dr\u00e1stica de acidentes e mortes, bem como enfatizar que a responsabilidade coletiva e a obedi\u00eancia \u00e0s leis s\u00e3o os pilares fundamentais para a seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
Entre os avisos, os cuidados e a orienta\u00e7\u00e3o para ampliar a visibilidade nas estradas e evitar pontos cegos dos ve\u00edculos. Panfletos s\u00e3o distribu\u00eddos junto de uma breve fala da guarni\u00e7\u00e3o para orientar e ampliar a campanha.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO motorista deve verificar a coloca\u00e7\u00e3o correta dos espelhos para reduzir ao m\u00e1ximo os pontos cegos do carro. Os motociclistas, por outro lado, devem se posicionar da forma mais vis\u00edvel poss\u00edvel, para que possam observar se est\u00e3o sendo vistos\u201d, afirma Cola\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
Em, as motocicletas estiveram envolvidas em 36,44% dos acidentes graves nas rodovias federais. Isso equivale a 17,77% do total de mortes e 32,93% dos feridos registrados no per\u00edodo, conforme a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF).<\/p>\n\n\n\n
No pa\u00eds, os n\u00fameros preocupam. Segundo a PRF, mais de 6 mil pessoas morreram em acidentes nas rodovias federais em 2025. Al\u00e9m disso, foram registrados mais de 72 mil sinistros e cerca de 83 mil feridos ao longo do ano.<\/p>\n\n\n\n
Entre as principais causas dos acidentes est\u00e3o o excesso de velocidade, ultrapassagens perigosas, uso do celular ao volante, ingest\u00e3o de \u00e1lcool e falta de aten\u00e7\u00e3o dos condutores. Nas rodovias do Vale do Taquari, o grande fluxo de ve\u00edculos pesados tamb\u00e9m contribui para o aumento do risco de colis\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Por outro lado, no estado o n\u00famero de mortes registradas nas rodovias federais apresentou queda de 5,5% em rela\u00e7\u00e3o a 2024, o que representa 19 vidas preservadas no tr\u00e2nsito ao longo do ano. Foram contabilizados 1.085 acidentes graves, que envolvem pelo menos uma pessoa morta ou ferida gravemente. No total, 5.560 pessoas ficaram feridas e 327 morreram. Em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior, houve ainda diminui\u00e7\u00e3o de 6% no n\u00famero de acidentes graves e de 3,3% no total de feridos.<\/p>\n\n\n\n
Na mesma linha, segundo o Detran-RS, o primeiro trimestre de 2026 registrou 324 acidentes fatais, queda de 15,4% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior (383). J\u00e1 o n\u00famero de v\u00edtimas caiu de 428 para 370 (-13,5%).<\/p>\n\n\n\n
Segundo a PRF, as colis\u00f5es frontais seguem como as ocorr\u00eancias que mais matam. Em 2025, esse tipo de acidente provocou 117 mortes, o que corresponde a 35,77% do total de \u00f3bitos registrados nas rodovias federais ga\u00fachas.<\/p>\n\n\n\n
Estima-se que as principais causas dos acidentes graves estejam associadas ao comportamento dos motoristas. A pol\u00edcia federal registrou 4.435 autua\u00e7\u00f5es por uso de celular ao volante no ano passado. A conduta \u00e9 considerada de alto risco, uma vez que reduz a capacidade de rea\u00e7\u00e3o do condutor de forma significativa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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