{"id":219635,"date":"2026-08-26T08:00:00","date_gmt":"2026-08-26T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/folhapopular.info\/?p=219635"},"modified":"2026-08-26T09:07:00","modified_gmt":"2026-08-26T12:07:00","slug":"acesso-da-rota-do-sol-a-br-386-desafia-motoristas-ha-uma-decada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhapopular.info\/index.php\/2026\/08\/26\/acesso-da-rota-do-sol-a-br-386-desafia-motoristas-ha-uma-decada\/","title":{"rendered":"Acesso da Rota do Sol \u00e0 BR-386 desafia motoristas h\u00e1 uma d\u00e9cada"},"content":{"rendered":"\n
Quem conhece o acesso que liga a RSC-453 (Rota do Sol) \u00e0 BR-386, no Bairro Boa Uni\u00e3o, em Estrela, j\u00e1 sabe onde precisa reduzir a velocidade e desviar. Para quem passa pelo local pela primeira vez, por\u00e9m, os buracos podem surgir como uma armadilha, especialmente \u00e0 noite ou em dias de chuva. O problema, segundo moradores, comerciantes e motoristas ouvidos pela reportagem, se repete h\u00e1 pelo menos uma d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n
A situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 nova, mas continua provocando reclama\u00e7\u00f5es. Os relatos apontam para buracos que reaparecem mesmo ap\u00f3s interven\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o. Alguns entrevistados afirmam ter conhecimento de casos de pneus estourados e ve\u00edculos danificados no trecho. A principal cr\u00edtica \u00e9 de que os reparos pontuais n\u00e3o resolvem a causa do problema.<\/p>\n\n\n\n
O microempreendedor e motorista Valdir Tenn Pass conhece bem o acesso. Justamente por circular frequentemente pela regi\u00e3o, aprendeu a identificar os pontos mais cr\u00edticos. Para ele, o problema maior \u00e9 enfrentado por quem n\u00e3o conhece a estrada. \u201cEu j\u00e1 conhe\u00e7o os lugares onde os buracos est\u00e3o, mas o problema \u00e9 que quem paga o pato \u00e9 o pessoal de fora que n\u00e3o conhece\u201d, relata. Valdir j\u00e1 presenciou situa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos com rodas danificadas, principalmente durante a noite e sob chuva.<\/p>\n\n\n\n
Na avalia\u00e7\u00e3o dele, a solu\u00e7\u00e3o n\u00e3o passa por novos remendos. \u201cN\u00e3o adianta esse tapa-buraco. O certo era arrancar essa base velha, que isso ali j\u00e1 est\u00e1 h\u00e1 anos se estendendo, e fazer uma coisa nova\u201d, defende.<\/p>\n\n\n\n
Problema que se repete<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
A mesma percep\u00e7\u00e3o \u00e9 compartilhada pelo motorista Marcelo Freitas, que morou por 22 anos em Estrela e atualmente reside em Lajeado. Ele afirma passar quase diariamente pelo local e considera necess\u00e1ria uma interven\u00e7\u00e3o mais profunda. \u201cTem que ser tirado fora e fazer uma nova base por baixo e a\u00ed fazer o novo asfalto em cima. A\u00ed resolve. Se ficar daquele jeito ali, n\u00e3o. Um dia assim, outro dia igual os buracos\u201d, resume.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m das condi\u00e7\u00f5es do pavimento, Freitas chama aten\u00e7\u00e3o para a dificuldade de identificar quem deve ser procurado para reclamar. Durante muito tempo ele acreditou que a responsabilidade poderia ser da Prefeitura de Estrela. \u201cJ\u00e1 vi o pessoal da prefeitura tapando ali. Achava que era do munic\u00edpio\u201d, relata. Para o motorista, falta uma comunica\u00e7\u00e3o mais clara para que os usu\u00e1rios saibam a quem recorrer quando o problema aparece.<\/p>\n\n\n\n
O comerciante Maicon Franz, morador do Bairro Boa Uni\u00e3o, tamb\u00e9m convive com a situa\u00e7\u00e3o. Os motoristas precisam escolher entre desviar dos buracos ou correr o risco de cair neles. \u201cSempre tem buraco. Ou tu desvia ou tu acaba caindo neles\u201d, afirma. Prop\u00f5e uma manuten\u00e7\u00e3o frequente para evitar que as crateras permane\u00e7am abertas.<\/p>\n\n\n\n\nElias Lindemann \/ Cr\u00e9dito: Anderson Lopes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Marcelo Freitas e Valdir Tempas afirmam que j\u00e1 conhecem os locais dos buracos e sempre desviam \/ Cr\u00e9dito: Anderson Lopes<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
10 anos de reclama\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
O comerciante Elias Adriano Lindemann trabalha h\u00e1 mais de 30 anos em Estrela e mant\u00e9m um estabelecimento na regi\u00e3o desde 2018. Como os demais, j\u00e1 conhece os pontos onde precisa redobrar a aten\u00e7\u00e3o. \u201cA gente j\u00e1 desvia. A gente j\u00e1 sabe: ou pela direita ou pela esquerda. Est\u00e1 sempre cuidando\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n
O problema \u00e9 recorrente e se agrava ap\u00f3s as chuvas. Ele estima que a situa\u00e7\u00e3o seja observada h\u00e1 cerca de 10 anos. \u201cCada chuva abre o buraco\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n
Embora n\u00e3o tenha presenciado pessoalmente um acidente causado pelos buracos, diz que s\u00e3o frequentes os coment\u00e1rios de motoristas que tiveram preju\u00edzos. \u201cA gente v\u00ea coment\u00e1rios: \u2018entrei no buraco, rasgou pneu\u2019. \u00c9 comum, bem comum\u201d, relata.<\/p>\n\n\n\n
A dificuldade de identificar o respons\u00e1vel tamb\u00e9m contribui para a sensa\u00e7\u00e3o de abandono. \u201cA gente n\u00e3o sabe nem para quem reclamar\u201d, resume.<\/p>\n\n\n\n Pavimento deteriorado exige aten\u00e7\u00e3o redobrada dos condutores. Moradores afirmam que os buracos reaparecem mesmo ap\u00f3s servi\u00e7os de tapa-buracos \/ Cr\u00e9dito: Kenller Eduardo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Nascente antiga, problema recorrente<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Morador da regi\u00e3o h\u00e1 47 anos, o eletricista aposentado Jorge Luiz Vognach tamb\u00e9m aponta a repeti\u00e7\u00e3o dos problemas. Os buracos costumam aparecer nos mesmos pontos e retornam poucos dias depois dos reparos. \u201cTapa um buraco e tr\u00eas dias depois \u00e9 outra cratera. E sempre nos mesmos lugares\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n Jorge Luiz Vognach mora h\u00e1 47 anos no local e afirma que h\u00e1 uma nascente no local e por isso os buracos s\u00e3o sempre nos mesmos locais \/ Cr\u00e9dito: Anderson Lopes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Vognach relata ainda um epis\u00f3dio em que um conhecido teve dois pneus estourados durante a madrugada. Como o ve\u00edculo ficou impossibilitado de seguir viagem, moradores precisaram ajudar na troca.<\/p>\n\n\n\n
O aposentado tamb\u00e9m considera que a solu\u00e7\u00e3o precisa ser estrutural. Ele levanta a hip\u00f3tese de que problemas relacionados \u00e0 drenagem possam contribuir para a deteriora\u00e7\u00e3o do pavimento, mencionando a exist\u00eancia de antigas nascentes de \u00e1gua na \u00e1rea. A afirma\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, \u00e9 um relato de morador e n\u00e3o foi confirmada por avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica.<\/p>\n\n\n\n
\u201cFalta drenagem melhor. N\u00e3o adianta s\u00f3 botar tapa-buraco. Tem que cavar mais, fazer uma drenagem\u201d, afirma. Por conhecer a regi\u00e3o, desvia dos pontos cr\u00edticos. \u201cEu j\u00e1 sei a manha. At\u00e9 hoje consegui desviar todos eles\u201d, conta.<\/p>\n\n\n\n
CCR ViaSul responde<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
A d\u00favida sobre a responsabilidade pela manuten\u00e7\u00e3o aparece em praticamente todos os depoimentos. A reportagem procurou a CCR ViaSul para esclarecer e questionar as medidas na conex\u00e3o da RSC-453 \u00e0 BR-386. A concession\u00e1ria informou que o trecho integra sua \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o. Ap\u00f3s identificar as condi\u00e7\u00f5es do pavimento, foram realizadas interven\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o para melhorar a trafegabilidade. \u201cA concession\u00e1ria segue acompanhando a regi\u00e3o e realizando inspe\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas para avaliar a necessidade de novas a\u00e7\u00f5es.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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