Ser\u00e1 realizada no pr\u00f3ximo dia 19, \u00e0s 18h30min, na C\u00e2mara de Vereadores de Estrela, Audi\u00eancia P\u00fablica relativa \u00e0 concess\u00e3o da explora\u00e7\u00e3o do sistema de transporte coletivo urbano o munic\u00edpio. Trata-se da terceira da terceira etapa de um total de quatro no processo que ditar\u00e1 as novas normas do servi\u00e7o em Estrela, que se seguir\u00e1 com a publica\u00e7\u00e3o do Edital Licitat\u00f3rio. A a\u00e7\u00e3o faz parte do plano maior que envolve todo o sistema vi\u00e1rio municipal, intitulado Plano Diretor de Transporte e Mobilidade Urbana (PlanMob), desenvolvido pela a Secretaria Municipal de Planejamento e Desenvolvimento Econ\u00f4mico (Seplade), por meio do\u00a0Departamento de Tr\u00e2nsito.<\/p>\n
Est\u00e3o convidados para a audi\u00eancia (em cumprimento ao artigo 5\u00ba da Lei 8987\/95) cidad\u00e3os em geral, comerciantes e tamb\u00e9m representantes de institui\u00e7\u00f5es privadas, p\u00fablicas e de demais segmentos para o debate das condi\u00e7\u00f5es gerais do processo licitat\u00f3rio que ministrar\u00e1 os servi\u00e7os, e as suas poss\u00edveis adequa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
O processo iniciou em setembro, com a Ordem de In\u00edcio dos Trabalhos para a execu\u00e7\u00e3o do estudo t\u00e9cnico e elabora\u00e7\u00e3o do projeto base que serviu de par\u00e2metro para a futura licita\u00e7\u00e3o do transporte coletivo urbano de Estrela. Diversas reuni\u00f5es entre o Departamento de Tr\u00e2nsito e a Procidades \u2013 contratada para realizar o estudo \u2013 e tamb\u00e9m empresas de transporte que atuam no servi\u00e7o no munic\u00edpio se seguiram. Uma pesquisa de campo para apurar o atual contexto do transporte coletivo tamb\u00e9m foi realizada, com uma an\u00e1lise de todos os modos de transporte, motorizados e n\u00e3o, de pessoas e cargas, p\u00fablico e privado, coletivo e individual, equipamentos de apoio e tudo o que envolve o sistema e as exig\u00eancias legais.<\/p>\n
Entre as quest\u00f5es do estudo estavam a avalia\u00e7\u00e3o das rotas para atendimento aos bairros de maior densidade demogr\u00e1fica, fluxo de tr\u00e2nsito, dist\u00e2ncias e outras caracter\u00edsticas da demanda local, como topografia, hor\u00e1rios de pico, tipo das vias, tamanho da frota necess\u00e1ria, custos e todas as vari\u00e1veis que fazem parte e interferem na disponibiliza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o \u00e0 comunidade, como sinaliza\u00e7\u00f5es, paradas, locais com travessia de pedestres, e mesmo uma an\u00e1lise dos futuros loteamentos que possam ser realizados no per\u00edmetro urbano, que igualmente ter\u00e3o que ter o sistema vi\u00e1rio planejado e atendido. Dados gerais que foram utilizados tamb\u00e9m para a elabora\u00e7\u00e3o da lei municipal que normatiza os trabalhos. Agora a Audi\u00eancia P\u00fablica colher\u00e1 as \u00faltimas sugest\u00f5es e informa\u00e7\u00f5es para a adequa\u00e7\u00e3o do projeto e a futura publica\u00e7\u00e3o do Edital de Licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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