Com intenso fluxo de\nve\u00edculos diariamente, lideran\u00e7as da regi\u00e3o pediram ao Estado a\nduplica\u00e7\u00e3o do trecho da RSC-453 (Rota do Sol) entre Estrela e\nTeut\u00f4nia. Esta foi uma das obras apontadas pela comitiva do Vale do\nTaquari que esteve em audi\u00eancia com o secret\u00e1rio de Governan\u00e7a e\nGest\u00e3o Estrat\u00e9gica, Claudio Gastal nesta quarta-feira (22\/01). O\ngrupo regional solicita a an\u00e1lise dos trechos previstos no contrato\nentre o Governo do Estado e o BNDES.<\/p>\n\n\n\n
Os empres\u00e1rios\nlutam pela inclus\u00e3o da duplica\u00e7\u00e3o da RSC-453 entre Estrela e\nTeut\u00f4nia \u201cdevido ao intenso movimento de ve\u00edculos\u201d. No trajeto\nTeut\u00f4nia a Garibaldi (para a Serra), o secret\u00e1rio adiantou que a\ntend\u00eancia \u00e9 a inclus\u00e3o de mais pontos com terceira pista para\ndesafogar o tr\u00e2nsito. O n\u00famero de carros que passa nas proximidades\nda pra\u00e7a de ped\u00e1gios ainda \u00e9 considerada baixa para levar a uma\nduplica\u00e7\u00e3o. Enquanto isso, os 16,38 quil\u00f4metros da ERS-128 (Via\nL\u00e1ctea) permanecem sob uma inc\u00f3gnita.<\/p>\n\n\n\n
A comitiva regional\ntamb\u00e9m pleiteou outras obras, afinal, dos 1.028 quil\u00f4metros de\nrodovias contempladas no contrato do governo do Estado, 220\nquil\u00f4metros est\u00e3o no Vale do Taquari. O grupo cobrou que a\nduplica\u00e7\u00e3o e o alargamento das rodovias da regi\u00e3o entre as obras\nrodovi\u00e1rias priorit\u00e1rias do Estado.<\/p>\n\n\n\n
O secret\u00e1rio\nClaudio Gastal informou que caber\u00e1 ao Banco Nacional de\nDesenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) a execu\u00e7\u00e3o dos estudos\nt\u00e9cnicos necess\u00e1rios para conceder \u00e0 iniciativa privada. Esse\ntrabalho deve durar entre 10 meses e 1 ano. Depois desse processo,\ninicia a fase de audi\u00eancias p\u00fablicas. O vice-presidente da CIC Vale\ndo Taquari e ex-presidente da CIC Teut\u00f4nia, Ivandro Carlos Rosa,\nantecipa que \u201cvai ser um processo longo, com audi\u00eancias p\u00fablicas\ne v\u00e1rios cap\u00edtulos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
O diretor da CIC VT\ne ex-presidente da entidade, Oreno Ard\u00eamio Heineck, advertiu para\ntrabalhos, como o Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e\nAmbiental (EVTEA) e Relat\u00f3rio T\u00e9cnico de Vistoria Ambiental (RTVA),\nelaborados em 2012. Na \u00e9poca, os documentos apontaram para a\nduplica\u00e7\u00e3o dos trechos entre Ven\u00e2ncio Aires-Lajeado (ERS-130 e\nRSC-453), Lajeado-Encantado (ERS-130 e ERS-129) e o alargamento da\nestrada entre Encantado e Mu\u00e7um (ERS-129).<\/p>\n\n\n\n
O presidente da CIC\nVale do Taquari, Pedro Antonio Barth afirmou que a entidade e os\nempres\u00e1rios querem ajudar na constru\u00e7\u00e3o da nova modelagem. \u201cNossa\nlinha \u00e9 de cooperar com o processo que o Estado est\u00e1 realizando.\nQueremos uma melhor Infraestrutura para nossa regi\u00e3o. Estamos\ntrazendo sugest\u00f5es e buscando entender o andamento. As concess\u00f5es\ndando certo, teremos estradas melhores e isso \u00e9 bom para todo\nmundo\u201d, comenta.<\/p>\n\n\n\n
Empres\u00e1rios\nmobilizados<\/strong><\/p>\n\n\n\n O presidente da Vale\nLog, Adelar Stefler, reclamou dos gargalos na infraestrutura que\nacabam gerando um custo enorme e impactam na produtividade. \u201cUm\ncaminh\u00e3o parado no tr\u00e2nsito arrancando toda hora n\u00e3o chega a fazer\n200 metros com um litro de \u00f3leo diesel, enquanto poderia estar\nfazendo 1,7 at\u00e9 2 quil\u00f4metros\u201d, avalia.<\/p>\n\n\n\n Gilberto Picinini,\npresidente da Cooperativa D\u00e1lia Alimentos, acrescentou \u201co maior\ncusto n\u00e3o \u00e9 o valor, e sim o tempo que perdemos por causa do atraso\nde carga e de funcion\u00e1rios, al\u00e9m dos acidentes\u201d.<\/p>\n\n\n\n Cobran\u00e7a\neletr\u00f4nica de ped\u00e1gio<\/strong><\/p>\n\n\n\n Outro assunto\nabordado foi a implanta\u00e7\u00e3o da cobran\u00e7a eletr\u00f4nica de ped\u00e1gio\ndentro do pacote de concess\u00f5es. O diretor de infraestrutura da CIC\nVale do Taquari, Leandro Eckert defendeu que ado\u00e7\u00e3o da cobran\u00e7a em\npostos f\u00edsicos est\u00e1 ultrapassada. \u201c\u00c9 preciso inserir essa\ncobran\u00e7a que \u00e9 mais justa para quem utiliza a rodovia pedagiada\u201d.\nMas o diretor-presidente da Empresa Ga\u00facha de Rodovias (EGR), Urbano\nSchimitt, afirmou que a implanta\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o simples como\nparece. \u201cSeria preciso uma mudan\u00e7a na legisla\u00e7\u00e3o federal para\ngarantir a cobran\u00e7a\u201d, ponderou. Gastal tamb\u00e9m manifestou\ninteresse pelo assunto e garantiu que vai estudar bem o assunto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com intenso fluxo de ve\u00edculos diariamente, lideran\u00e7as da regi\u00e3o pediram ao Estado a duplica\u00e7\u00e3o do trecho da RSC-453 (Rota do Sol) entre Estrela e Teut\u00f4nia. Esta foi uma das obras apontadas pela comitiva do Vale do Taquari que esteve em audi\u00eancia com o secret\u00e1rio de Governan\u00e7a e Gest\u00e3o Estrat\u00e9gica, Claudio Gastal nesta quarta-feira (22\/01). O […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":63666,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2,3],"tags":[298,315],"class_list":{"0":"post-63665","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-featured","8":"category-geral","9":"tag-duplicacao","10":"tag-regiao","11":"pmpro-has-access"},"yoast_head":"\n