{"id":73767,"date":"2020-09-21T18:36:11","date_gmt":"2020-09-21T21:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/folhapopular.info\/?p=73767"},"modified":"2020-09-21T18:36:14","modified_gmt":"2020-09-21T21:36:14","slug":"governo-anuncia-mais-de-r-60-milhoes-para-investimento-na-recuperacao-de-rodovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhapopular.info\/index.php\/2020\/09\/21\/governo-anuncia-mais-de-r-60-milhoes-para-investimento-na-recuperacao-de-rodovias\/","title":{"rendered":"Governo anuncia mais de R$ 60 milh\u00f5es para investimento na recupera\u00e7\u00e3o de rodovias"},"content":{"rendered":"\n<p>As estradas estaduais do Rio Grande do Sul ganharam um refor\u00e7o de R$ 60,65 milh\u00f5es. Em transmiss\u00e3o ao vivo pelas redes sociais nesta segunda-feira (21\/9), com a participa\u00e7\u00e3o de deputados estaduais e prefeitos, o governador Eduardo Leite e o secret\u00e1rio de Log\u00edstica e Transportes, Juvir Costella, anunciaram investimentos para recupera\u00e7\u00e3o de rodovias em todas as regi\u00f5es do Estado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/unnamed-2-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73770\" srcset=\"https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/unnamed-2-1.jpg 800w, https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/unnamed-2-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/unnamed-2-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/unnamed-2-1-696x464.jpg 696w, https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/unnamed-2-1-630x420.jpg 630w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Deputados estaduais e prefeitos participaram do an\u00fancio transmitido a partir do Pal\u00e1cio Piratini \/ Cr\u00e9dito da foto: Gustavo Mansur \/ Pal\u00e1cio Piratini<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Do total de recursos, ser\u00e3o R$ 23,1 milh\u00f5es para pavimenta\u00e7\u00e3o de estradas, R$ 28,25 milh\u00f5es para recupera\u00e7\u00e3o de trechos, R$ 7 milh\u00f5es para conv\u00eanios com munic\u00edpios e R$ 2,3 milh\u00f5es para projetos e estudos de futuras obras.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cMesmo diante de tantas dificuldades financeiras, conseguimos um aporte de recursos para o Daer [Departamento Aut\u00f4nomo de Estradas de Rodagem] a fim de viabilizar a conclus\u00e3o ou pelo menos o andamento assegurado, sem paralisa\u00e7\u00e3o, de obras importantes para promover o desenvolvimento do nosso Rio Grande do Sul, afinal, infraestrutura \u00e9 um dos tr\u00eas pilares que elencamos para isso, junto com redu\u00e7\u00e3o de burocracia e da carga tribut\u00e1ria\u201d, afirmou o governador. \u201cDestacando que tudo que estamos anunciando hoje \u00e9 porque tem verba garantida. Vamos retomar para n\u00e3o parar.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>A defini\u00e7\u00e3o dos investimentos considerou obras j\u00e1 iniciadas \u2013 paralisadas ou com risco de parar por falta de recursos \u2013 e demandas regionais apontadas por parlamentares. \u201cVimos nos deputados o caminho para entender as demandas de cada regi\u00e3o, afinal, eles foram eleitos pela popula\u00e7\u00e3o e escolhidos para representar e atender aos anseios de cada uma das regi\u00f5es\u201d, apontou Leite.<\/p>\n\n\n\n<p>Ser\u00e3o pelo menos 28 rodovias que receber\u00e3o interven\u00e7\u00f5es, como obras de acessos asf\u00e1lticos, conserva\u00e7\u00e3o da pista, pavimenta\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o, incluindo estradas prejudicadas pelas fortes chuvas das \u00faltimas semanas. H\u00e1, ainda, mais tr\u00eas estradas que receber\u00e3o valores para execu\u00e7\u00e3o de projetos executivos e de estudos de viabilidade \u2013 passos iniciais importantes para tirar obras do papel. Veja o detalhamento de cada obra ao final do texto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/unnamed-1-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73769\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/unnamed-1-1.jpg 800w, https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/unnamed-1-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/unnamed-1-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/unnamed-1-1-696x464.jpg 696w, https:\/\/folhapopular.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/unnamed-1-1-630x420.jpg 630w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>\u201cEstamos viabilizando projetos de obras que t\u00eam car\u00e1ter estrat\u00e9gico para algumas regi\u00f5es do nosso Estado\u201d, explicou Costella \/ Cr\u00e9dito da foto: Gustavo Mansur \/ Pal\u00e1cio Piratini<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cNosso principal foco \u00e9 retomar obras e conclu\u00ed-las. Afinal, esse \u00e9 o desejo de todo mundo, desde o Daer at\u00e9 as nossas comunidades que sonham com acessos asf\u00e1lticos, com estradas de qualidade para trafegar e escoar a produ\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, estamos viabilizando projetos de obras que t\u00eam car\u00e1ter estrat\u00e9gico para algumas regi\u00f5es do nosso Estado\u201d, explicou o secret\u00e1rio Costella.<\/p>\n\n\n\n<p>Participaram do an\u00fancio, tamb\u00e9m, o chefe da Casa Civil, Otomar Vivian, e o diretor-geral do Daer, Luciano Faustino.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Apoio \u00e0 pavimenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O governador Eduardo Leite tamb\u00e9m anunciou que o governo est\u00e1 estruturando um programa de apoio \u00e0 infraestrutura urbana a ser executado nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes disso, a gest\u00e3o estadual quer quitar os conv\u00eanios existentes e que est\u00e3o pendentes. O Estado j\u00e1 havia aportado R$ 10 milh\u00f5es, que est\u00e3o no or\u00e7amento do Daer deste ano, e hoje anunciou mais R$ 7 milh\u00f5es. \u201cO que n\u00f3s queremos \u00e9 que o Daer tenha um fluxo garantido no or\u00e7amento para colocar em obras urbanas feitas em parceria com os munic\u00edpios, de forma que se comece a execu\u00e7\u00e3o sem parar at\u00e9 a conclus\u00e3o\u201d, destacou Leite.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parceria para duplicar ERS-734<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O governador tamb\u00e9m anunciou, durante a transmiss\u00e3o, uma parceria para poder concluir a duplica\u00e7\u00e3o da ERS-734, considerada fundamental para desafogar o acesso ao munic\u00edpio de Rio Grande e tamb\u00e9m para a praia do Cassino. A ideia \u00e9 que a iniciativa privada possa aportar recursos em troca de abatimento no ICMS devido ao Estado.<\/p>\n\n\n\n<p>Paralelamente, o projeto est\u00e1 sendo readequado para retirar as ruas laterais. Com isso, estima-se redu\u00e7\u00e3o de R$ 50 milh\u00f5es para R$ 30 milh\u00f5es no custo desta obra no projeto atual de duplica\u00e7\u00e3o da rodovia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>OBRAS E PROJETOS EM RODOVIAS ESTADUAIS<\/strong><br><em><strong>Investimento de R$ 60,65 milh\u00f5es<\/strong><\/em><br><br><strong>ACESSOS:<\/strong><br><br><strong>Cerrito (ERS-706)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 3 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 2 milh\u00f5es<br>\u2022 Obra est\u00e1 em fase de licita\u00e7\u00e3o. Previs\u00e3o de ordem de in\u00edcio ainda em 2020. Ser\u00e3o complementados os recursos necess\u00e1rios no or\u00e7amento de 2021 para a conclus\u00e3o da obra. J\u00e1 est\u00e3o programados R$ 200 mil de recursos da Contribui\u00e7\u00e3o de Interven\u00e7\u00e3o no Dom\u00ednio Econ\u00f4mico (Cide).<br><br><strong>Lagoa Bonita do Sul (ERS-400)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 7 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 2 milh\u00f5es<br>\u2022 Obra em andamento desde 14 de setembro, com recurso da Cide no valor de R$ 1,5 milh\u00e3o. Totalizar\u00e1 R$ 3,5 milh\u00f5es. Previs\u00e3o de execu\u00e7\u00e3o de 2,5 quil\u00f4metros. Restar\u00e3o 4,5 quil\u00f4metros, com custo estimado de R$ 7 milh\u00f5es, para conclus\u00e3o.<br><br><strong>Ponte Preta (RSC-480)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 1 quil\u00f4metro<br>\u2022 Investimento: R$ 600 mil<br>\u2022 Em licita\u00e7\u00e3o na Celic. J\u00e1 empenhado R$ 500 mil da Cide, totalizando R$ 1,1 milh\u00e3o. Para conclus\u00e3o dos 4 quil\u00f4metros, ser\u00e3o necess\u00e1rios mais R$ 5 milh\u00f5es no or\u00e7amento de 2021.<br><br><strong>Pirap\u00f3<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: BR\u2013392 at\u00e9 o munic\u00edpio<br>\u2022 Investimento: R$ 2 milh\u00f5es<br>\u2022 Est\u00e1 sendo realizada a adequa\u00e7\u00e3o do projeto para iniciar obra.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><br>PAVIMENTA\u00c7\u00c3O:<\/strong><br><br><strong>ERS-403 (Cachoeira do Sul \u2013 Rio Pardo)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 25 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 2 milh\u00f5es<br>\u2022 Trecho de Cachoeira do Sul a Rio Pardo tem contrato ativo e regular. Previs\u00e3o de retomada imediata. Cronograma para concluir o trecho \u00e9 de 90 dias. Ser\u00e3o executados 5 quil\u00f4metros, restando 20 quil\u00f4metros. No trecho oposto (Rio Pardo \u2013 Cachoeira do Sul), j\u00e1 h\u00e1 contrato em andamento com recurso da Cide de R$ 1,9 milh\u00e3o (totalizando R$ 3,9 milh\u00f5es). Custo estimado para concluir todo o trecho: R$ 30 milh\u00f5es.<br><br><strong>ERS-437 (Nova Roma \u2013 Ant\u00f4nio Prado)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 14 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 2 milh\u00f5es<br>\u2022 Obra em andamento com recursos da Cide, no valor de R$ 2,5 milh\u00f5es, totalizando R$ 4,5 milh\u00f5es. Previs\u00e3o de execu\u00e7\u00e3o de mais 3 quil\u00f4metros, totalizando obras em 7 quil\u00f4metros e restando mais 7 quil\u00f4metros para concluir. Custo estimado para conclus\u00e3o: R$ 8 milh\u00f5es.<br><br><strong>ERS-566 (Alegrete \u2013 Ma\u00e7ambar\u00e1)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 93 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 5 milh\u00f5es<br>\u2022 S\u00e3o 35 quil\u00f4metros (com contrato) e mais 58 quil\u00f4metros (sem contrato, est\u00e1 tramitando um processo com possibilidade de permuta pela obra de uma \u00e1rea da CEEE em Alegrete). Obra j\u00e1 em andamento com recursos da Cide, no valor de R$ 3 milh\u00f5es. Com isso, totalizar\u00e1 R$ 8 milh\u00f5es. Previs\u00e3o de execu\u00e7\u00e3o de 8,5 quil\u00f4metros, restando 21,5 quil\u00f4metros \u2013 com custo estimado de R$ 32 milh\u00f5es para concluir o contrato.<br><br><strong>ERS-324 (Ira\u00ed \u2013 Planalto)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 10 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 2 milh\u00f5es<br>\u2022 Obra em andamento com recursos da Cide no valor de R$ 2,5 milh\u00f5es (totalizando R$ 4,5 milh\u00f5es). Previs\u00e3o de execu\u00e7\u00e3o de 3 quil\u00f4metros, restando 7 quil\u00f4metros para concluir, com custo estimado de R$ 10,5 milh\u00f5es.<br><br><strong>ERS-528 (Palmitinho \u2013 Pinheirinho do Vale)<\/strong><br>Extens\u00e3o: 17 quil\u00f4metros<br>Investimento: R$ 2 milh\u00f5es<br>Obra em andamento com recursos da Cide no valor de R$ 3,7 milh\u00f5es \u2013 totalizando R$ 5,7 milh\u00f5es. Poder\u00e3o ser executados 5 quil\u00f4metros, restando 12 quil\u00f4metros para concluir, com custo estimado de R$ 18 milh\u00f5es.<br><br><strong>ERS-348 (Faxinal do Soturno)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 4 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 3,5 milh\u00f5es<br>\u2022 Previs\u00e3o de execu\u00e7\u00e3o: 2,5 quil\u00f4metros<\/p>\n\n\n\n<p><strong><br>RECUPERA\u00c7\u00c3O:<\/strong><br><br><strong>ERS-608 (Pinheiro Machado \u2013 Pedras Altas)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 36 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 4 milh\u00f5es<br>\u2022 Ser\u00e1 recuperado trecho da rodovia que est\u00e1 com base asf\u00e1ltica do Km 0 ao Km 11.<br><br><strong>ERS-149 (Formigueiro)<\/strong><br>\u2022 Investimento: R$ 1 milh\u00e3o<br>\u2022 Recupera\u00e7\u00e3o de segmento de cal\u00e7amento<br><br><strong>ERS-477 (\u00c1urea)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 7 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 1 milh\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p><strong><br>CONSERVA\u00c7\u00c3O:<\/strong><br><br><strong>ERS-241 e RSC-377 (entre Alegrete, Manoel Viana e S\u00e3o Francisco de Assis)<\/strong><br>\u2022 Investimento: R$ 2 milh\u00f5es<br><br><strong>VRS-824 (Ibirub\u00e1 \u2013 15 de Novembro)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 12 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 150 mil<br><br><strong>ERS-211 (Jacutinga)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 11 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 100 mil<br><br><strong>RSC-287<\/strong><br>\u2022 Investimento aproximado: R$ 500 mil<br>\u2022 Reparos localizados ao longo da rodovia<br><br><strong>Palmares do Sul (RSC-101)<\/strong><br>\u2022 Investimento: at\u00e9 R$ 1 milh\u00e3o<br>\u2022 Fechamento de rotat\u00f3ria na RSC-101, no acesso a Palmares do Sul. Daer est\u00e1 elaborando a readequa\u00e7\u00e3o do projeto. Ser\u00e1 executado com contrato de conserva existente.<br><br><strong>ERS-786 (Interpraias) e ERS-030<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 41 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 2 milh\u00f5es<br>\u2022 Obras em andamento. Conserva\u00e7\u00e3o dos trechos de 41 quil\u00f4metros entre Tramanda\u00ed, Cidreira e Balne\u00e1rio Pinhal.<br><br><strong>ERS-434 (David Canabarro \u2013 Cir\u00edaco)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 19 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 2 milh\u00f5es<br>\u2022 Conserva\u00e7\u00e3o da rodovia numa extens\u00e3o 19 quil\u00f4metros (todo o trecho).<br><br><strong>ERS-155 (Santo Augusto)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 11 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 2,5 milh\u00f5es<br>\u2022 Conserva\u00e7\u00e3o do trecho de 11 quil\u00f4metros at\u00e9 a interse\u00e7\u00e3o com a BR-468<\/p>\n\n\n\n<p><strong><br>OBRAS EMERGENCIAIS DEVIDO \u00c0S CHUVAS RECENTES:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Investimento: R$ 10 milh\u00f5es<\/strong><br>\u2022 ERS-448 (Nova Roma): projeto pronto, em fase de or\u00e7amento para contrata\u00e7\u00e3o emergencial.<br>\u2022 VRS-826 (Alto Feliz): em fase de projeto para contrata\u00e7\u00e3o emergencial.<br>\u2022 ERS-129 (Colinas): em fase de or\u00e7amento para dar ordem de servi\u00e7o.<br>\u2022 Conserva\u00e7\u00e3o da Rota do Sol e da ERS-020: em fase de or\u00e7amento para dar ordem de servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>PROJETO EXECUTIVO:<\/strong><br><br><strong>ERS-442 (Machadinho-S\u00e3o Jos\u00e9 do Ouro)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 25 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 1 milh\u00e3o<br><br><strong>Charrua \u2013 Sananduva (ERS- 475)<\/strong><br>\u2022 Extens\u00e3o: 24 quil\u00f4metros<br>\u2022 Investimento: R$ 1 milh\u00e3o<br>\u2022 Daer est\u00e1 trabalhando com o termo de refer\u00eancia. Processo de licenciamento na Fepam.<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>ESTUDO DE VIABILIDADE:<\/strong><br><br><strong>\u2022 ERS-010 (Porto Alegre, Cachoeirinha, Gravata\u00ed, Sapucaia, Esteio e Novo Hamburgo)<\/strong><br>\u2022 Investimento: R$ 300 mil (pronto para dar ordem de in\u00edcio)<br>\u2022 Contrata\u00e7\u00e3o do Estudo de Viabilidade T\u00e9cnico, Econ\u00f4mico e Ambiental (EVTEA)<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>INCENTIVO:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>ERS-734 (Rio Grande)<\/strong><br>\u2022 A empresa Magna est\u00e1 readequando o projeto para retirar as ruas laterais. Com isso, estima-se redu\u00e7\u00e3o de R$ 50 milh\u00f5es para R$ 30 milh\u00f5es no custo da obra no projeto atual de duplica\u00e7\u00e3o da rodovia.<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>RECURSOS AINDA EM DEFINI\u00c7\u00c3O DE OBRA: R$ 2 MILH\u00d5ES<\/strong><br><br><strong>CONV\u00caNIOS COM MUNIC\u00cdPIOS:<\/strong><br>\u2022 Investimento: R$ 7 milh\u00f5es<br>\u2022 Recurso ser\u00e1 somado aos R$ 10 milh\u00f5es j\u00e1 contemplados no or\u00e7amento do Daer em 2020, para concluir os conv\u00eanios iniciados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As estradas estaduais do Rio Grande do Sul ganharam um refor\u00e7o de R$ 60,65 milh\u00f5es. 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