{"id":77841,"date":"2021-01-08T11:24:42","date_gmt":"2021-01-08T14:24:42","guid":{"rendered":"https:\/\/folhapopular.info\/?p=77841"},"modified":"2021-01-08T11:24:46","modified_gmt":"2021-01-08T14:24:46","slug":"detranrs-identifica-que-28-dos-motociclistas-envolvidos-em-acidentes-com-morte-nao-eram-habilitados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhapopular.info\/index.php\/2021\/01\/08\/detranrs-identifica-que-28-dos-motociclistas-envolvidos-em-acidentes-com-morte-nao-eram-habilitados\/","title":{"rendered":"DetranRS identifica que 28% dos motociclistas envolvidos em acidentes com morte n\u00e3o eram habilitados"},"content":{"rendered":"\n

Um estudo realizado pelo DetranRS sobre acidentes de tr\u00e2nsito com mortes em 2019 apontou que 27,7% dos motociclistas envolvidos n\u00e3o tinham Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o. Entre os motoristas de quatro rodas, o \u00edndice foi de 8,3%. Passaram por an\u00e1lise 1.471 acidentes fatais, com 1.617 mortos e 1.888 condutores e motociclistas envolvidos, ativamente ou n\u00e3o, nos acidentes. Pelo menos 249 pessoas (13%) que conduziam ve\u00edculo automotor no momento do acidente n\u00e3o passaram por um processo de primeira habilita\u00e7\u00e3o, com aulas te\u00f3ricas e pr\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Os dados apurados pelo DetranRS alertam para a import\u00e2ncia do processo de forma\u00e7\u00e3o de motoristas. \u201cN\u00e3o ter a forma\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 um fator de risco alt\u00edssimo, principalmente para motociclistas. A habilita\u00e7\u00e3o com um instrutor qualificado em um Centro de Forma\u00e7\u00e3o de Condutores \u00e9 crucial na preven\u00e7\u00e3o de acidentes. Precisamos agir para trazer esses motociclistas para dentro do sistema de tr\u00e2nsito\u201d, avalia o diretor-geral do DetranRS, Enio Bacci.<\/p>\n\n\n\n

A partir da an\u00e1lise dos \u00edndices de condutores e motociclistas n\u00e3o habilitados envolvidos em acidentes fatais no Rio Grande do Sul em 2019, o DetranRS buscou identificar onde o problema estava mais concentrado.<\/p>\n\n\n\n

Tipo de via<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

As vias municipais concentraram a maior parte dos acidentes com morte envolvendo n\u00e3o habilitados: 57,2% desses acidentes ocorreram dentro das cidades (para o total dos acidentes, o percentual \u00e9 de 41,3%). As vias estaduais e federais concentraram 42,8% dos acidentes com n\u00e3o habilitados, percentual menor que no total dos acidentes: 58,7%.<\/p>\n\n\n\n

Natureza do acidente<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O DetranRS identificou um aumento significativo nos percentuais de choques com objeto fixo e tombamento. Ambos somavam 22% do total de acidentes no Estado, mas, entre os acidentes com envolvimento de condutores\/motociclistas n\u00e3o habilitados, esse percentual chega a 33%. Nos atropelamentos se observa uma redu\u00e7\u00e3o de 23% para 9% ao se fazer essa compara\u00e7\u00e3o. Isso pode ocorrer porque, em alguns casos de atropelamento, o condutor foge do local, impedindo a identifica\u00e7\u00e3o na ocorr\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Turno e dia da semana<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nas madrugadas, manh\u00e3s e tardes, o \u00edndice de condutores e motociclistas n\u00e3o habilitados envolvidos em acidentes fatais aumentou discretamente. O turno da noite parece diminuir na an\u00e1lise desse recorte de acidentes. Entretanto, essas varia\u00e7\u00f5es n\u00e3o foram consideradas estatisticamente significativas.<\/p>\n\n\n\n

Dia da semana<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o ao dia da semana, se observou um aumento na propor\u00e7\u00e3o de motoristas n\u00e3o habilitados envolvidos em acidentes aos domingos: de 18,2% do total de acidentes registrados no Estado para 25,2% com envolvimento de n\u00e3o habilitados. Em contrapartida, nas quartas e quintas observou-se redu\u00e7\u00e3o na soma dos \u00edndices de n\u00e3o habilitados, passando de 24,8% para 14,8%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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