A Associação dos Municípios do Vale do Taquari (Amvat) realizou assembleia na manhã desta quinta-feira (18/5). O evento fez alusão especial aos 147 anos de Estrela e foi realizada no Estrela Palace Hotel. Três assuntos estiverem em pauta no encontro.
Na primeira parte da manhã, a diretora nacional de investimentos do Grupo CCR Rodovias, Thais Borges, falou sobre a retomada das obras e o cronograma de investimentos na BR-386. A CCR Viasul, concessionária que opera a BR-386, é um dos ativos da CCR Rodovias, sendo o terceiro maior investimento da empresa.
Ela falou sobre a paralisação do contrato das obras que estavam sendo realizados na BR-386. Explicou que os contratos todos são terceirizados. “Lamento muito ter que trazer este assunto, mas a notícia é positiva”, destacou. Reforçou que os dois contratos para as faixas adicionais entre Marques de Souza e Estrela e a duplicação entre Marques e Lajeado eram com a Eurovias. Segundo a diretora os contratos foram paralisados pela necessidade de esclarecimentos, mais especificamente referentes a questões de engenharia. “O plano era seguir com obras enquanto os esclarecimentos aconteciam, a Eurovias decidiu que era melhor parar. Chegamos a reavaliar a substituição da empresa. Renegociamos com a Eurovias, boa parte dos esclarecimentos foram prestados, outra parte está em andamento”, explica.
Informou que veio ao Rio Grande do Sul assinar dois documentos, um deles a minuta de retomada das obras. “A intenção é retomar as obras na próxima semana, com a mesma empresa, no mesmo contrato existente Precisamos ajustar o cronograma para recuperar os 40 dias parados. Isso é possível com grande plano de ataque”, aponta.
Thais não prometeu entregar as obras no prazo inicial, mas que a intenção é entregar o mais rápido possível. “Faixa entre Estrela e Lajeado está prevista para fevereiro, vamos entregar antes. Duplicação era 30 de junho, não vai acontecer, porque além da paralisação, já tinha outro atraso”, esclarece.
Segundo os dados apresentados, faltam 6,5 quilômetros de 20 quilômetros da duplicação, é um trecho já começado mas não concluído. “A fase mais crítica está pronta. A expectativa é de, no máximo, até setembro estar concluído e liberado”, informa. Já as faixas adicionais, metade ainda não está pronta, dos 10 quilômetros, 5 quilômetros já foram liberados. Ela explica que esta obra é mais complexa, porque é feita dentro da cidade. “Faixas vão avançar um pouco [de setembro], até porque vamos priorizar a entrega da duplicação”, complementa.
A diretora ainda fez outros anúncios. Entre eles, a lançamento das obras de duplicação entre Marques de Souza e Tio Hugo. “São 111 quilômetros, um investimento de R$ 1 bilhão”, destaca. A obra é dividida em três lotes, a primeira parte de 26 quilômetros, que deve ser iniciada nos próximos meses. Segundo Thais, as propostas para operação das obras já foram lançadas e estão em análise para contratação. “Tudo deve estar pronto em 15 dias”, acredita.
Ela falou ainda sobre a usina de asfalto, instalada em Estrela. Informou que já está pronta, operacionalmente toda instalada. “A usina mais bonita que eu já vi. São cinco andares, capacidade de 168 toneladas por hora de processamento. Protocolamos na semana passada licença de funcionamento junto aos bombeiros”, considera. Projeta-se que se a licença caminhar com tranquilidade, ela deva iniciar os trabalhos do próximo mês.
Destacou ainda a capacidade para sustentabilidade da estrutura, que pode processar o resíduo do asfalto, reaproveitando até 40% do agregado da pedra. “Não precisa explorar nova jazida”, reforça.