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Recapeamento na Rota do Sol deve seguir até quarta-feira em Estrela

Obra foi motivada pela formação de uma cratera na pista, além de ondulações no asfalto e rompimento de tubulações / Crédito: Thiago Maurique

As obras emergenciais na RSC-453 (Rota do Sol), no trecho que atravessa o Bairro Boa União, em Estrela, devem seguir até a próxima quarta-feira (9/7). A informação foi confirmada pelo responsável pelo Departamento de Trânsito do município, Airton Lehnem. O serviço ocorre em área sob concessão da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) e foi motivado pela formação de uma cratera na pista, além de ondulações no asfalto e rompimento de tubulações.

De acordo com Lehnem, a situação foi detectada após o grande volume de chuva registrado nas últimas semanas. Com a constatação dos danos, a equipe do município entrou em contato com a engenharia de tráfego da EGR, que se comprometeu a iniciar os reparos assim que as precipitações cessassem.

Conforme o gestor, os danos no trecho urbano da RSC-453 se mostraram mais graves do que o previsto, o que exigiu ampliação no prazo para a conclusão das obras. A execução ficou sob responsabilidade da Conpasul, contratada pela EGR. Os trabalhos iniciaram na quarta-feira (2/7) e, desde então, causam engarrafamentos na BR-386, na alça de acesso ao viaduto da Boa União, na própria Rota do Sol e na Avenida Rio Branco.

Fluxo de veículos

Morador do Bairro Boa União há 50 anos e proprietário de um bazar com três décadas de história às margens da rodovia, Odeni Motterle destaca a importância da obra de recuperação do asfalto. Segundo ele, a via tem problemas constantes com buracos e desníveis. “Tivemos casos de idosas que tropeçaram e caíram ao atravessar devido aos problemas no asfalto”, cita.

Ao longo dos anos, Mortelle testemunhou grande crescimento no bairro e no movimento de veículos na RSC-453. “Nas primeiras décadas, foi aumentando gradativamente, mas nos últimos 10 anos, tivemos uma elevação impressionante”, destaca.

Para ele, a falta de infraestrutura adequada em pontos estratégicos ainda desestimula o uso de rotas alternativas que poderiam aliviar o tráfego pesado. “A ideia de uma rótula foi prometida umas cinco vezes. Seria uma melhoria importante, reduziria curvas e ajudaria no desvio dos caminhões”, aponta.

Morador do bairro desde 2003, o empresário Misael Seidel, proprietário de uma loja de reboques e acessórios, também relata aumento exponencial no fluxo da rodovia. “A quantidade de veículos cresceu dez vezes desde que estou aqui. Hoje temos muito movimento o dia todo”, relata.

Ele reconhece a importância da obra em andamento, especialmente após acidentes causados por buracos e ondulações na pista. “É um transtorno temporário, mas soluciona um grave problema”, aponta.

O empresário também defende mudanças estruturais para melhorar o fluxo na região, especialmente em relação ao tráfego pesado. “A duplicação parece difícil, mas o primeiro passo seria desviar os caminhões que passam aqui”, conclui.

Box: Acesso alternativo

Enquanto a obra segue em andamento, a recomendação para os motoristas que trafegam no sentido interior-capital da BR-386 é que avancem até o novo trevo de acesso próximo à fábrica de rações da Languiru. Já quem se desloca de cidades como Teutônia, Imigrante e Westfália deve preferir o trajeto pela Rua João Fell, também em direção à BR-386.

Segundo o setor de trânsito de Estrela, a estratégia alternativa foi definida junto com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a Brigada Militar e a Polícia Rodoviária Estadual (PRE). “Em horário de pico, a primeira alça de acesso a Estrela causa retenções, então esse pequeno desvio acaba sendo mais eficiente em tempo e segurança para os condutores”, completa Airton Lehnem.

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