A Ponte dos Vales está dentro do cronograma previsto pelo Governo do Estado, que mantém a previsão de conclusão para o fim de 2027. Atualmente, a obra ainda está em uma fase inicial, com cerca de 30 trabalhadores atuando no canteiro instalado em Estrela.
A estrutura foi dimensionada para receber uma equipe cinco vezes maior à medida que os serviços avançarem. O alojamento construído para receber os profissionais tem capacidade para aproximadamente 160 pessoas, e a expectativa é superar 150 trabalhadores no pico da execução.
A manutenção do prazo foi confirmada pelo vice-governador Gabriel Souza durante agenda na região. Segundo ele, não há atraso no empreendimento, apesar de a etapa inicial ter exigido um volume maior de estudos do solo do que o previsto originalmente. As sondagens identificaram características mais argilosas na área da futura ponte, o que levou à necessidade de novos levantamentos antes do avanço das fundações. “É uma obra robusta, mas está dentro do cronograma”, assegura.
O estágio atual da obra consiste na preparação do terreno e na estruturação das fundações. A construção começou pelo lado de Estrela, onde estão concentradas as atividades neste momento. Conforme o planejamento avançar, as equipes e equipamentos deverão também atuar na margem de Cruzeiro do Sul.
O empreendimento prevê uma nova ligação sobre o Rio Taquari entre a ERS-129, em Estrela, e a ERS-130, em Cruzeiro do Sul. São aproximadamente 3,1 quilômetros de infraestrutura, incluindo uma ponte de cerca de 1,2 quilômetro e os acessos elevados. O investimento é de R$ 288,58 milhões, com recursos do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs).
Solo exigiu novos estudos
A etapa de sondagens teve impacto no planejamento inicial. O comportamento do solo encontrado na região exigiu que fossem realizados estudos complementares para garantir maior segurança à execução das fundações.
A característica do terreno é especialmente relevante em uma obra que terá uma ponte de aproximadamente 1,2 quilômetro. As fundações precisam considerar as condições encontradas abaixo da superfície para definir a implantação dos pilares e demais componentes estruturais.
A percepção sobre o avanço da obra tende a mudar quando essa fase for superada. “As fundações representam uma parcela mais lenta do processo, enquanto a instalação dos elementos estruturais permitirá visualizar com maior rapidez o crescimento da ponte”, alega o vice-governador.
Mobilização acompanha a execução
O empresário Nilto Scapin, que liderou o movimento regional pela construção da Ponte dos Vales, acompanha o andamento do empreendimento. Ele considera que o consórcio responsável pela execução tem condições de cumprir o prazo estabelecido.
Para Scapin, o avanço da obra deve ser acompanhado levando em consideração também as condições climáticas. A região enfrenta períodos de chuva que podem interferir na execução de determinados serviços, especialmente aqueles realizados em áreas abertas e nas proximidades do rio. “A obra tem tudo para dar certo, mesmo que as questões climáticas interfiram”, ressalta.
O empresário também destaca a capacidade do consórcio construtor como um dos fatores para a manutenção da expectativa de conclusão dentro do período previsto. O Consórcio Novo Vale é formado pelas empresas Construtora Cidade, Traçado Construções e Serviços e Sultepa Construções e Comércio. O contrato foi firmado no fim de 2025 e estabeleceu prazo de execução de 18 meses.
Nova ligação regional
A Ponte dos Vales integra a futura ERS-247 e foi projetada para criar uma nova alternativa de travessia do Rio Taquari entre Estrela e Cruzeiro do Sul. Além da estrutura sobre o rio, o projeto contempla a implantação e elevação dos acessos, com o objetivo de reduzir a vulnerabilidade da ligação em períodos de cheia.
A localização e a cota da nova estrutura foram definidas considerando as enchentes que atingiram o Vale do Taquari nos últimos anos. A ponte e os acessos foram projetados em níveis superiores aos registrados na enchente de maio de 2024.
Quando concluída, a nova ligação oferecerá uma alternativa permanente para o deslocamento entre os municípios e para a circulação regional. O estudo de tráfego utilizado no planejamento aponta potencial de aproximadamente 11 mil veículos por dia na nova ligação.