A construção da nova ponte sobre o Rio Forqueta, na ERS-130, entre Lajeado e Arroio do Meio, avançou uma etapa desde a segunda-feira (2/9), com o início das fundações. A estrutura foi levada em 2 de maio pela enchente histórica – a mesma que destruiu parte da ponte de ferro, metros à frente.
Para agilizar o processo, além da Engedal (que venceu a licitação da obra), uma segunda empresa foi contratada para executar esse serviço – a JG Estaqueamentos. Ambas avaliaram a implantação dos estaqueamentos que darão sustentação aos sete pilares da nova estrutura.
A execução dessa etapa é necessária para garantir a solidez da ponte e será realizada em dois formatos diferentes. Para a construção das fundações localizadas fora do leito do rio, serão implantadas estacas do tipo cravadas. Já as estruturas situadas dentro do leito do rio serão estacas do tipo raiz.
Nesta quarta
Hoje (4/9) chegam os vergalhões de aço, necessários para o início da produção das 24 vigas e dos seis vãos que compõem as peças pré-moldadas utilizadas na construção. A fabricação deve iniciar na próxima semana, após o término da implantação do parque fabril, que ocupa uma área superior a 500 metros na ERS-130, no lado de Lajeado.
Nova estrutura
A ponte em construção terá 172 metros de extensão – 22 metros a mais em relação à antiga, bem como terá cinco metros a mais de altura. A estrutura terá duas faixas no pavimento principal e um espaço reservado à travessia de pedestres e ciclistas.
O custo da obra está estimado em R$ 14 milhões, e a conclusão dos trabalhos está prevista para dezembro de 2024, o que foi confirmado nesta semana pelo diretor-presidente da Empresa Gaúcha de Rodovias, Luís Fernando Vanacôr. A obra é financiada com recursos próprios da EGR, arrecadados na praça de pedágio.
Relembre
Dezoito dias após a queda da antiga ponte foi publicada a licitação para a nova estrutura. No dia 31 de maio, a empresa Engedal foi homologada, e assinatura do contrato iniciou dia 3 de junho. No dia 5, foi dada ordem de início à obra, e no dia seguinte iniciou o projeto executivo. De 21 de junho a 14 de agosto foi realizada a sondagem do solo. O parque fabril e o canteiro de obras começaram a ser montados em 16 de julho, sendo finalizados no dia 30 de agosto.