A confirmação da construção da Ponte dos Vales, interligando Estrela (ERS-129) a Cruzeiro do Sul (ERS-130), reacendeu as expectativas de desenvolvimento econômico e de fortalecimento do turismo nos municípios e na região. Empresários locais projetam que a nova estrutura, orçada em R$ 358 milhões pelo governo do Estado, será um divisor de águas para a logística, a mobilidade e a atração de visitantes, inaugurando um novo ciclo de crescimento para Cruzeiro do Sul.
O projeto da Ponte dos Vales prevê uma estrutura que conectará Cruzeiro do Sul, na ERS-130, nas proximidades do Bairro Cascata, à Estrela, a partir do entroncamento da estrada Santa Rita (ERS-129) com a Rua Júlio de Castilhos, no Bairro Cristo Rei.
A ligação terá 3,12 quilômetros de extensão total, sendo 1,26 quilômetro de ponte. O vão central sobre o Rio Taquari será de 300 metros, o maior já projetado para uma obra estadual dessa natureza. A ponte terá 35,66 metros de altura, o que representa 2 metros acima da cota de inundação registrada em maio de 2024.
Com mais de quatro décadas de atividade no setor gastronômico, o empresário Ademir Schneider acredita que a ponte será um motor para o turismo. Após 9 anos à frente do Restaurante Casa do Morro, há 34 anos ele é proprietário do Restaurante Bela Vista, e estima que 95% da clientela é de fora do município.
Para Schneider, a facilidade de acesso será determinante para atrair clientes de cidades vizinhas. “Temos muitos clientes de Estrela e a nova ligação vai agilizar a vinda deles para Cruzeiro do Sul, até porque a BR-386 está sempre congestionada. A obra será muito boa para toda a região”, projeta.
Sócia da Sport Fibras e da Fiber Pool, que fabricam piscinas e acessórios, Daniela Sehn afirma que a travessia mais rápida será estratégica para enfrentar desafios como os vividos na enchente de 2024. “Naquele período, não conseguimos entregar produtos para a região e para outros estados, nem adquirir matéria-prima. Ficamos praticamente parados”, afirma.
Segundo ela, o movimento elevado entre Estrela e Lajeado faz com que a empresa enfrente problemas logísticos. “Nossa transportadora, que faz coletas em Estrela, muitas vezes não conseguia vir no dia combinado e isso acabava atrasando as entregas. Essa conexão vai resolver um gargalo importante para nós”, declara.
Mobilidade e mão de obra
Diretor comercial das Lojas Dullius, Vinícius Dullius afirma que, além do avanço logístico, a nova ponte terá impacto direto na contratação de mão de obra para o centro de distribuição da empresa. “Tínhamos colaboradores que levavam até 40 minutos para percorrer um trajeto curto de Estrela até Cruzeiro do Sul. A ponte facilitará a vida de trabalhadores e empresas”, acredita.
Segundo ele, a ponte coloca o município a uma distância de pouco mais de uma hora de Porto Alegre, tornando a cidade mais atrativa para investimentos. “Outra consequência é a maior segurança em caso de cheias, pois não ficaremos mais isolados como da última vez”, reforça.
Dullius acrescenta que a obra também reacende a possibilidade de uma nova loja da rede no município. “Perdemos a unidade de Cruzeiro na enchente. Ainda não temos planos imediatos de reabrir, mas com a nova infraestrutura e o desenvolvimento da região, certamente voltamos a pensar nesse cenário”, conclui.
Proprietário da Calçados Delazeri, o empresário Éder Delazeri é morador de Lajeado e possui empreendimentos em Cruzeiro do Sul e Estrela. Para ele, a nova ligação facilitará tanto a logística pessoal como a da empresa. “Venho todos os dias de Lajeado. Já o motorista da empresa faz o recolhimento do serviço em Cruzeiro do Sul e Estrela para levar à Calçados Beira Rio, em Santa Clara. Abrindo a ligação, conseguimos fugir do congestionamento”, destaca.
Segundo ele, a nova ligação também deve reduzir o fluxo intenso na ERS-130 e na própria BR 386. “A ponte vai permitir um acesso mais rápido e desafogar pontos críticos. Para nós, que trabalhamos com logística diária, será muito importante”, conclui.
Benefícios regionais
Prefeito de Cruzeiro do Sul, César Leandro Marmitt “Dingola” afirma que a obra não beneficiará apenas os dois municípios que serão interligados. Segundo ele, a ponte é uma ação do Daer e do governo do Estado, pensando em mobilidade e também em alternativas no caso de novos eventos climáticos extremos.
Conforme Marmitt, os benefícios se estendem para além do Vale do Taquari, devido à conexão com o Vale do Rio Pardo. “Quem vem de Venâncio Aires ou Santa Cruz do Sul em direção a Teutônia, por exemplo, terá um acesso com menos trânsito, mais facilitado e com percurso mais curto”, destaca.
