O Vale do Taquari está prestes a ganhar uma nova rota de oportunidades. A Ponte dos Vales, que unirá Estrela e Cruzeiro do Sul, a menos de 1 quilômetro da divisa com Lajeado, nasce como símbolo de reconstrução e de um futuro mais seguro para a região. Mais do que encurtar distâncias, a travessia sobre o Rio Taquari promete integrar economias, proteger cadeias logísticas e abrir caminho para um novo ciclo de crescimento resiliente às mudanças climáticas.
Na segunda matéria sobre o tema, a Folha Popular conversou com empresários e a prefeitura de Lajeado para entender seus posicionamentos.
Presidente da Associação Comercial e Industrial de Lajeado (Acil), Joni Zagonel integrou o movimento regional que resultou no anúncio da obra por parte do governo do Estado. Ele acredita que a Ponte dos Vales trará segurança e novas oportunidades de crescimento para a região. “Representa segurança inclusive para os momentos excepcionais, além de criar um eixo de desenvolvimento que impactará diretamente os municípios de Estrela, Cruzeiro do Sul, Lajeado e arredores”, afirma.
Zagonel aponta que a própria execução do projeto, com investimento estimado em R$ 358 milhões, já movimenta a economia regional devido a aplicação dos recursos do Funrigs na obra. Mas ressalta que o principal benefício é a conexão, que aproxima comunidades, indústrias e negócios. “Imagine o quanto os bairros industriais de Lajeado, o Jardim do Cedro e a área próxima à RS-130 estarão mais próximos de uma região de expansão em Estrela”, destaca.
Diretor da Tomasi Logística, Diego Tomasi reforça o caráter estratégico da travessia. Para ele, a Ponte dos Vales tem extrema importância não só para o Vale, mas também para o Rio Grande do Sul. “Esse corredor logístico entre Lajeado e Estrela não pode mais depender de uma única ponte. Já tivemos situações em que a estrutura da BR-386 precisou ser interditada, e é fundamental ter uma alternativa resiliente”, afirma ele.
Tomasi acredita que a nova ligação garantirá o fluxo entre o Norte do Estado, a Região Metropolitana e o Vale do Taquari mesmo em casos de intempéries. “É relativamente simples desviar o trânsito da BR-386 para essa nova ponte. Eu diria que essa é a obra mais importante da última década para o nosso Vale”, classifica o diretor.
Confiança para crescer
Coordenador de logística da Sorvebom, Isac Guth explica que o setor de sorvetes tem um período de vendas concentrado em poucos meses do ano, e qualquer interrupção no transporte representa perda imediata de faturamento. “Cada dia de transtorno na ponte hoje é um dia de venda perdido, e esse dia não se recupera mais”, relata.
Com mais da metade das vendas concentradas em Porto Alegre e Região Metropolitana, a Sorvebom depende da travessia diária para manter o abastecimento. “Se o cliente chega no mercado e não encontra o nosso produto, ele compra do concorrente”, afirma.
Segundo ele, a empresa tem sete ou oito veículos cruzando a ponte diariamente. Quando há bloqueio ou atraso, a venda pode ser perdida. “A empresa já deixou de faturar em períodos em que a ponte esteve interditada, além dos custos adicionais provocados pelos desvios necessários”, relata o empresário.
Diretor d’A Mobília Móveis, o empresário Vandro Kunzel mantém unidades em Lajeado, Estrela, Arroio do Meio, Taquari, Teutônia, Santa Cruz do Sul e Venâncio Aires. Para ele, a travessia é necessária, em especial diante das catástrofes que travaram a logística na ponte da BR-386. Além da enchente, Kunzel ressalta o acidente com o caminhão-tanque que explodiu na travessia sobre o Arroio Boa Vista, em 2021. “Só por essas situações, cada centavo investido na obra já se justifica”, defende ele.
O diretor acredita que a estrutura trará desenvolvimento para Cruzeiro do Sul, Estrela, Lajeado e demais cidades dos arredores, tendo como pontos principais a segurança logística e o potencial de crescimento econômico: “Quando estiver pronta, impactará negócios de todo o estado que cruzam as rodovias do Vale do Taquari.”
Presidente da Fruki Bebidas, Aline Eggers Bagatini destaca que a Ponte dos Vales é uma conquista fundamental para garantir continuidade operacional e segurança para as empresas. Para ela, depois das enchentes, ficou evidente o risco de depender de uma única travessia. “Essa nova ponte trará mais segurança, conectividade e resiliência para toda a região”, afirma.
Conforme Aline, para empresas como a Fruki, a estrutura significa continuidade nas operações, agilidade logística e confiança para seguir crescendo. “É uma obra que protege vidas, garante acesso e impulsiona o futuro do interior gaúcho”, enfatiza a CEO.
Conquista regional, benefício estadual
A prefeita de Lajeado, Glaucia Schumacher, classifica a Ponte dos Vales como uma conquista regional de longo alcance. Lembra que a estrutura ficará a menos de 1 quilômetro da divisa com Lajeado e representará uma conexão estratégica não apenas em situações de enchente, mas também no dia a dia, como alternativa de ligação com a BR-386. “A ponte facilitará o acesso dos bairros de Lajeado e das cidades vizinhas. É um avanço logístico importante, que o Vale do Taquari merecia há muito tempo”, afirma.
Glaucia destaca o potencial da obra para o crescimento econômico da região. Segundo ela, a estrutura terá impacto direto na atração e permanência de negócios na região. “Traz mais segurança logística e reduz riscos, porque hoje dependemos de uma única travessia entre Lajeado e Estrela”, reforça ela.
A prefeita ressalta os bloqueios logísticos provocados por motivos que vão desde a explosão do caminhão em 2021 às dificuldades durante as obras de duplicação e às enchentes recentes. “Com uma nova ligação, investidores terão mais confiança para se instalar e expandir seus negócios aqui”, acredita Glaucia.
Para a prefeita, o efeito será semelhante ao que a ponte da BR-386 representou no passado, quando impulsionou o desenvolvimento de Lajeado e região. “Toda ponte é sinônimo de desenvolvimento. Agora, com a Ponte dos Vales, teremos uma nova oportunidade de ampliar esse desenvolvimento em outras áreas”, conclui.
