Embora não figure entre as cidades diretamente conectadas à nova Ponte dos Vales, Teutônia desponta como um dos municípios que mais devem se beneficiar da nova travessia sobre o Rio Taquari. A obra, planejada para suportar altos volumes de tráfego e resistir a enchentes como as de 2024, é vista por lideranças locais como um divisor de águas para a logística regional e uma oportunidade concreta de ampliar a competitividade do segundo maior município do Vale do Taquari.
O prefeito Renato Altmann afirma que a construção representa um marco de infraestrutura e de visão estratégica. Segundo ele, mais do que uma obra de engenharia, é uma estrutura fundamental para garantir mobilidade, segurança e desenvolvimento econômico em toda a região. “A ponte assegura continuidade na conexão entre os municípios, especialmente em períodos de cheias, quando o isolamento causa grandes impactos sociais e econômicos”, destaca.
Renato Altmann: Construção representa um marco de infraestrutura e de visão estratégica regional / Crédito: Especial FP
Vice-presidente da Federasul e diretor da Reinigend Química, Renato Scheffler afirma que a ponte transformará os fluxos logísticos ao oferecer novas alternativas de deslocamento. “É importante, porque encurta distâncias e oferece uma segunda alternativa de travessia, algo que há muito tempo vem sendo reivindicado na região”, avalia.
Renato Scheffler: Ponte transformará os fluxos logísticos / Crédito: Thiago Maurique
Embora Teutônia não esteja inserida diretamente no eixo da travessia, o presidente da CIC Teutônia, Jairo Sperotto, acredita que a estrutura será altamente utilizada pela comunidade do município. “Muitas pessoas de Teutônia trabalham em Lajeado e vice-versa. Essa nova alternativa vai reduzir o fluxo de veículos e aumentar a segurança na ponte entre Estrela e Lajeado, especialmente para veículos de carga”, reforça.
Jairo Sperotto: Nova travessia é fator de competitividade para Teutônia / Crédito: Divulgação
Para o diretor da Teutonet, Maiquel Fell, o impacto será percebido no dia a dia das empresas e dos trabalhadores. Assim como outras empresas da cidade, a Teutonet também tem funcionários que moram em Lajeado e não conseguiram ir para o trabalho durante as enchentes. “Como também atendemos a cidade de Lajeado, essa travessia é fundamental para as operações. No Vale do Taquari, hoje, não existe nada mais importante que essa ponte”, afirma.
Maiquel Fell: “Não há nada mais importante para o Vale do que esta ponte” / Crédito: Thiago Maurique
As novas possibilidades para o deslocamento dos funcionários também foi ressaltada pela Denteck Climatização. De acordo com a assessoria de imprensa da empresa, a estrutura proposta contribuirá nas rotinas de trabalho das equipes, garantindo mais agilidade e segurança nas operações. “A nova ponte representa um avanço importante para o desenvolvimento do Vale do Taquari, fortalecendo a mobilidade, a logística e o crescimento econômico de toda a região”, diz.
Resiliência e competitividade
Sperotto ressalta que uma nova travessia sobre o Rio Taquari representa um fator de competitividade para as empresas da cidade. Segundo ele, é fundamental uma alternativa para o transporte, tanto de produtos industrializados na cidade quanto para o recebimento de insumos. “Dá mais tranquilidade para quem precisa se deslocar ou transportar mercadorias pela região”, alega.
Conforme Renato Altmann, para uma cidade como Teutônia, com forte base industrial, cooperativista e de serviços, a melhoria nas rotas regionais é essencial. Para o prefeito, ter mais de uma opção de travessia entre as margens do Taquari garante o deslocamento de pessoas e o escoamento da produção. “A nova ponte não é apenas uma ligação física, mas um símbolo de progresso, união e resiliência para o Vale do Taquari”, comenta ele.
Renato Scheffler lembra ainda que o projeto foi concebido para resistir a enchentes, algo que o Vale do Taquari aprendeu a valorizar após os eventos de 2023 e 2024. “Essa estrutura está projetada para não ser atingida por cheias como as que vivemos. Isso é relevante, porquê, se algo semelhante ocorrer, teremos uma alternativa que garanta o transporte e os transbordos entre as duas margens”, assinala.
Maiquel Fell reforça que a infraestrutura é decisiva para manter a operação das empresas em situações críticas e para sustentar o crescimento do setor de serviços, especialmente o tecnológico, que depende de mobilidade e acesso rápido entre as cidades. “Ela representa continuidade e segurança. É uma obra que vai além da logística e é vital para o funcionamento da economia regional”, destaca.
Para a Denteck, as enchentes recentes reforçaram a importância de estruturas seguras e, especialmente, de novas alternativas de acesso que assegurem a continuidade das atividades mesmo em momentos de crise. “Projetos como este fortalecem o desenvolvimento regional e contribuem para que o Vale do Taquari siga crescendo com mais estrutura, segurança e oportunidades para todos”, afirma a assessoria da empresa.
Integração regional
Conforme Renato Scheffler, a ponte não vem ao encontro apenas das demandas do Vale do Taquari, mas sim, de todo o Rio Grande do Sul. O diretor da Reinigend considera a conexão estratégica e relata a inexistência de outra rodovia no estado que suporte o volume de tráfego da BR-386. “A nova travessia vai fortalecer o eixo logístico entre o Sul e o Norte do RS e beneficiar Teutônia, que ficará mais próxima de rotas de escoamento como Venâncio Aires e Cruzeiro do Sul”, relata.
O prefeito afirma que, a partir dessa infraestrutura, as cidades do Vale poderão pensar em projetos conjuntos de desenvolvimento. “A integração é o caminho. Precisamos enxergar essa ponte não como uma obra de uma ou duas cidades, mas como uma conquista de toda a região”, pontua Altmann.
Por fim, Scheffler ressalta que o projeto é, também, um sinal de confiança e valorização do Vale. “Representa reconhecimento e um olhar do Estado e da União para o nosso potencial. Hoje, já nos enxergam como uma região com grande capacidade de desenvolvimento, forte na produção de alimentos e pujante no crescimento”, conclui.
Trâmite acelerado
A obra de construção da Ponte dos Vales avança de forma acelerada por integrar o Plano Rio Grande, focado na reconstrução do estado após as enchentes de 2023 e 2024. O edital foi lançado no dia 6 de outubro, 13 dias após o anúncio por parte do governo do Estado.
Ao todo, 11 consórcios se inscreveram para o certame, dos quais três foram habilitados para seguir na disputa. São eles: Ponte Taquari (Construtora A. Gaspar S/A e Arteleste Construções), Novo Vale (Construtora Cidade, Traçado Construções e Serviços e Sultepa Construções e Comércio), e Ponte do Rio Taquari (Paulitec Construções e DP Barros Pavimentação e Construção).
A decisão deve ser anunciada entre os dias 27 e 30 de outubro. O custo total da obra está orçado em R$ 358 milhões, com recursos provenientes do Funrigs. A conclusão está prevista para o fim de 2027.
