Executivo de Fazenda Vilanova sugere ajustes no Plano de Concessão da Via Láctea

Prefeito Amarildo Luis da Silva está encaminhando documento ao Governo do Estado

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Poder Executivo sugere alterações em diversos pontos da ERS-128. Crédito: Divulgação

Em documento que está sendo encaminhado ao Governo do Estado, o prefeito de Fazenda Vilanova, Amarildo Luis da Silva, sugere à Secretaria da Reconstrução alguns ajustes no plano originário de concessão da ERS-128 (Via Láctea). O chefe do Executivo leva em consideração as necessidades e demandas do Município.
Amarildo destaca que, sendo meta do Governo do Estado a concessão das principais rodovias estaduais, o Governo Municipal está apresentando sugestões ao projeto inicialmente proposto:

  • – transferir o pórtico free flow previsto no Km 18 para o Km 19,4, na divisa dos municípios de Fazenda Vilanova e Teutônia;
  • – duplicação de toda a extensão da rodovia, garantindo maior fluidez e segurança no trânsito. Primeira etapa sugerida até o Km 22. Em um segundo momento, a partir do 15º ano, a duplicação até o Km 13,953 (entroncamento com a BR-386). Sugere ainda a iluminação dos trechos seguindo o cronograma de execução;
  • – caso não haja a duplicação de toda extensão da ERS-128, incluir uma via marginal de acesso ao futuro Distrito Industrial, desde a BR-386 (Km 13,953) até o Km 15;
  • – alterar o acesso previsto no Km 15 por uma rotatória fechada, pois a trafegabilidade nesta região nos próximos 30 anos será muito intensa e a proposição oferece mais segurança para os pedestres e motoristas;
  • – substituir o acesso previsto no Km 16,251 por rotatória fechada considerando o aumento da trafegabilidade;
  • – substituir o acesso previsto no Km 16,920 por rotatória fechada, também considerando o aumento da trafegabilidade;
  • – substituir o acesso previsto no Km 19,400 por rotatória fechada.
    O prefeito argumenta que, não havendo outra possibilidade a não ser a implantação de pedágio, o Município requer as adequações ao projeto. “Sugerimos estes ajustes para que qualifique a segurança e aprimore a trafegabilidade dos usuários, levando em consideração a nossa realidade local”, justifica.

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