Testemunhas da tragédia em Imigrante começam a ser ouvidas a partir de hoje

125
Ônibus teria caído em uma ribanceira 1km antes de chegar ao destino - Crédito: Bombeiros Imicol / Divulgação

A Polícia Civil e a perícia seguem trabalhando no caso do grave acidente envolvendo um ônibus da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM). A tragédia ocorreu no fim da manhã de sexta-feira (4/4) em Imigrante, deixando sete mortos – seis mulheres e um homem – e outros 26 feridos.

O delegado José Romaci Reis é titular da Delegacia de Polícia de Teutônia, responsável pelo caso. Em entrevista à Rádio Popular, confirmou sua ida com a equipe a Santa Maria para ouvir o máximo de testemunhas do acidente. O trabalho inicia nesta quarta-feira (9/4).

Reis afirma que ainda é cedo para definir as causas do acidente. A perícia técnica no ônibus não iniciou nessa segunda-feira (7/4) por conta da chuva. “Tem muito a apurar até a gente poder definir se efetivamente foi falha mecânica ou humana”, disse. A pane no sistema de freio é apontada como o principal motivo para o ônibus ter desgovernado e despencado em um barranco.

Reis conversou previamente com o motorista. Ele afirmou que um colega seu já lhe havia informado sobre problemas no freio. “Mas não sei se ele comentou sobre a gravidade do problema ou não. A gente vai apurar para ver se essa falha nos freios ocorreu durante a descida ou o ônibus já vinha com algum problema anterior. Mas, segundo o motorista, ele dirigiu de Santa Maria até aqui [Imigrante] sem nenhum problema”, pontuou o delegado.

O reitor da UFSM, professor Luciano Schuch, apontou em entrevista que o ônibus estava em condições e que a universidade também apura as questões de manutenção, realizada por empresa terceirizada.

Reis pediu à universidade a ficha técnica do ônibus, manutenções preventivas e outros detalhes,

mas os documentos solicitados ainda não chegaram à delegacia. Aponta que investigará todas as hipóteses de responsabilidade: do motorista, da empresa terceirizada e da universidade. Ele acredita que, se tudo correr tranquilamente, em 30 dias será possível entregar o inquérito policial.

Também deve-se levar em conta diversos relatos de alunos, familiares e população sobre o sucateamento dos ônibus da universidade. O veículo em questão é do ano de 2006, mas Reis afirma que a legislação não prevê idade máxima dos coletivos para o transporte de pessoas.

Manutenção preventiva

Em entrevista à Rádio Popular no programa Comunidade Alerta de sábado (5/4), o sargento Enéias Colaço, comandante do Pelotão Rodoviário de Teutônia, frisou a importância da manutenção preventiva. “Se esse veículo tivesse passado por uma manutenção apropriada, hoje [5/4] poderíamos ter uma manchete diferente nos jornais”, disse.

Apontou o cuidado por parte de empresas prestadoras de serviço em estradas. “Muitos motoristas acabam reféns da boa vontade de algum responsável, pois não têm a liberdade para fazer sozinhos”, comenta. Por outro lado, citou também os motoristas autônomos. “Muitas vezes, quando percebem uma falha, pensam ‘vou fazer só mais uma viagem’, e é aí que os acidentes ocorrem”, comentou.

Em contato diário com os motoristas, Colaço percebe descaso quanto ao estado de conservação dos veículos que circulam nas rodovias: “É evidente que são possíveis causas desses sinistros.” Ainda, apontou que a fiscalização policial não consegue detectar falhas mecânicas. “Não existe condição logística de parar o veículo para uma fiscalização minuciosa. Isso deveria ser feito na empresa”, reforçou.

Outra forma de prevenção é o levantamento do trajeto da viagem pelo motorista. “Condutores profissionais devem se comportar de forma diferenciada antes de assumir o veículo”, enfatizou o comandante. Ainda, lembrou que cabe ao condutor verificar se todos os passageiros estão usando o cinto de segurança.

Por fim, apontou que estradas como as de Imigrante exigem trabalho de engenharia para evitar incidentes. “Os residentes de qualquer município dessa região, de certa forma, estão revoltados, porque sabem que poderia ter sido evitado”, finalizou.

Relembre o caso

As 33 pessoas envolvidas no acidente partiram de Santa Maria com destino ao Cactário Horst para uma visita técnica através do curso de Paisagismo. O veículo descia o Acesso 9130, no sentido ERS-453 (Rota do Sol) – Centro de Imigrante, quando teria ficado sem freio e, na última curva antes do Centro, a cerca de 1 quilômetro do cactário, saiu da pista e despencou em uma ribanceira.

Conforme o delegado Reis, o motorista acreditou que em frente havia uma grande lavoura – como ele enxergava da pista devido à ilusão de ótica. Ele então tentou parar o ônibus no local, mas não imaginava haver a queda de cerca de 10 a 15 metros. Assim, o veículo voou por cima das árvores e caiu de “bico” no chão.

Até o fechamento desta edição, três pessoas permaneciam internadas no Hospital Bruno Born, em Lajeado: Marília Milani (estado estável), Eliane Ravazi Matos e Emerson Andrade dos Santos (ambos na UTI, mas estáveis). Os demais já receberam alta ou foram transferidos para hospitais em Santa Maria.

Nessa segunda-feira, o prefeito Germano Stevens esteve reunido com representantes do Daer para tratar sobre o estado da rodovia. Ontem, o encontro ocorreu com o governador Eduardo Leite.

- publicidade -

DEIXE UMA RESPOSTA

Escreva seu comentário!
Digite seu nome aqui