A construção da Ponte dos Vales, entre Estrela e Cruzeiro do Sul, avança com a execução dos primeiros pilares na margem de Estrela, no Vale do Taquari. O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Logística e Transportes (Selt) e do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), coordena os trabalhos para estabelecer uma nova ligação entre as rodovias ERS-129 e ERS-130.
O projeto recebe investimento de R$ 288 milhões do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs). Nesta etapa, as equipes executam as fundações, os pilares e os blocos de concreto que conectam esses elementos. Ao mesmo tempo, a fabricação das vigas metálicas que sustentarão a pista da ponte ocorre em paralelo.
Para o secretário de Logística e Transportes, Clóvis Magalhães, a nova ligação atende às necessidades de circulação da população e de transporte da produção regional: “O Vale do Taquari reúne indústrias, produtores e empresas que dependem da conexão entre os municípios para movimentar sua produção e gerar renda. A Ponte dos Vales vai ampliar as alternativas de transporte para essa economia e para quem cruza o rio no dia a dia, a trabalho ou em busca de serviços”, ressalta.
Obras no Rio Taquari
As equipes também preparam equipamentos e estruturas auxiliares para executar as fundações no leito do Rio Taquari. A fabricação dos tubos metálicos que serão utilizados na construção das estacas profundas já está em andamento. Essas estruturas serão responsáveis por sustentar os apoios da ponte no trecho sobre o rio.
O diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, explica que o planejamento combina os serviços no local com a produção das peças que serão utilizadas nas próximas etapas: “Enquanto executamos as fundações e os pilares em Estrela, a fabricação das vigas metálicas segue em paralelo. Essa organização permite avançar em diferentes partes da obra ao mesmo tempo e preparar as peças para a montagem. Para os trabalhos dentro do rio, estamos mobilizando equipamentos específicos, e a execução dependerá das condições da água”, destaca.
Para os serviços dentro do rio, o departamento mobiliza equipamentos específicos. O início e o andamento dessas atividades dependerão das condições do nível e do fluxo da água. Até o fim de 2026, o cronograma prevê iniciar e avançar as fundações no leito do rio e começar a fabricação das peças pré-moldadas de concreto que integrarão a estrutura de sustentação da pista.
Em Cruzeiro do Sul, o início das fundações e a construção dos blocos de apoio dependem da liberação das áreas que estão na fase final do processo de desapropriação.
