Mais de 120 dias após as enchentes no Rio Grande do Sul, a concessionária Rumo Logística ainda não apresentou o relatório de diagnóstico sobre os impactos na malha ferroviária do estado. A expectativa era que esse relatório fosse divulgado durante uma reunião virtual realizada na segunda-feira (2/9), envolvendo o vice-governador Gabriel Souza, representantes da Rumo e o secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro. No entanto, a Rumo informou que os dados finais ainda estão em análise.
O governo do Estado solicitou sua inclusão no grupo de trabalho criado pelo governo federal para tratar das questões ferroviárias. Inicialmente, a reunião estava agendada para 19 de agosto e era aguardada pela administração estadual para discutir soluções para a malha ferroviária, que já apresentava problemas antes das enchentes.
Gabriel Souza destacou a importância de ter acesso ao diagnóstico final para que sejam tomadas decisões adequadas. Leonardo Ribeiro mencionou que o trabalho está quase concluído e que os detalhes serão fornecidos em breve. Uma análise preliminar sugere que os danos abrangem cerca de 700 quilômetros de ferrovias, com custos de recuperação estimados entre R$ 3 e 4 bilhões. Ele também indicou a possibilidade de um crédito extraordinário do Orçamento Geral da União para financiar os reparos necessários.
O vice-governador acrescentou que esse possível crédito é uma boa notícia, pois poderia acelerar a execução das obras de reparo ou até permitir a construção de um novo traçado. Ele também enfatizou a importância de preservar partes da malha ferroviária que atendem rotas turísticas, como as do Vale do Taquari e da Serra Gaúcha.
