Com o progresso das obras de duplicação da BR-386, a concessionária CCR ViaSul promoverá uma nova etapa de intervenções. A partir de segunda-feira (18/7) será implantado um novo ponto de desvio na rodovia, no trecho em obras.
O tráfego agora também será desviado na altura do km 332 da pista Norte, em Marques de Souza, sentido para o interior do Estado. Os demais pontos de desvio permanecem inalterados: km 325 sentido Sul, km 326 em ambos os sentidos e km 327 sentido Sul.
Tais ações se devem em razão dos serviços de alargamento das pontes já existentes, sendo necessário, assim, a modificação no fluxo da rodovia para as novas pontes já concluídas pela CCR ViaSul.
Todos os locais estão com sinalização reforçada, inclusive com os painéis eletrônicos de mensagens da concessionária, para contribuir com a segurança e orientação dos usuários que utilizam a rodovia. Ainda assim, recomenda-se que os motoristas reduzam a velocidade ao se aproximarem dos locais, respeitando a sinalização.
Para mais informações, a concessionária disponibiliza o site, o Disque CCR ViaSul pelo 0800 000 0290 ou o WhatsApp no (51) 3303-3858. Ainda, lindeiros podem entrar em contato diretamente com o Centro de Atendimento à Comunidade Lindeira (CALI) pelo Whatsapp (51) 9 9761-2846.
Duplicação da BR-386
Além da duplicação dos 20,3 quilômetros no trecho, serão construídos 13 quilômetros de vias marginais, dois retornos em nível, seis adequações de acesso, quatro passarelas de pedestres, seis novas pontes, seis alargamentos de pontes existentes, duas passagens inferiores e duas superiores.
Também serão implantados novos dispositivos de segurança, como 50 quilômetros de defensa metálica, nove quilômetros de barreiras e 170 terminais atenuadores de impacto, bem como iluminação das passarelas de pedestres, pontos de ônibus e nas vias marginais.
Até 2030 deverão ser duplicados mais de 165 quilômetros da BR-386 entre Carazinho e Lajeado, beneficiando 22 municípios ao longo do trecho de concessão. Ao todo, na BR-386 no trecho entre Canoas e Carazinho, serão duplicados 225,2 quilômetros da rodovia, com 10,2 quilômetros de construção de faixas adicionais e 75,5 quilômetros de novas vias marginais.
