Câmara de Teutônia aprova subsídio de R$ 15 mil mensais para Stadtbus

Intenção é garantir funcionamento do serviço, sem onerar ainda mais o preço da passagem, que poderia chegar a R$ 8,80

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A alta no preço dos combustíveis aliada à redução do número de usuários ameaça a viabilização do transporte coletivo urbano em Teutônia. Conforme os cálculos apresentados pela Stadtbus ao Executivo municipal, para manter o serviço seria necessário elevar a tarifa para R$ 8,80. O valor de custo por km, conforme a empresa, é de R$ 9,02.

O supervisor e encarregado da unidade da Stadtbus em Teutônia, Paulo Welp, explica que hoje todos os insumos sofrem alterações de preços muito acima da inflação, em especial o diesel. “A receita não cobre mais os custos, e se repassado todo o custo para a tarifa fica uma tarifa impraticável”, reforça.

Para amenizar a situação, e a fim de não repassar esta alta aos usuários, a Administração Municipal encaminhou à Câmara de Vereadores projeto de lei para autorizar repasse de subsídios à concessionária. O projeto foi aprovado na sessão desta terça-feira (28/6), por unanimidade.

O repasse será de R$ 15 mil por mês no período de 16 de maio de 2022 a 31 de dezembro de 2022. Dentro deste período, o valor da passagem deve ser de R$ 4,50. Atualmente, o valor repassado é de R$ 9 mil, ou seja, serão R$ 6 mil a mais por mês, um acréscimo de 66,67%.

O Município justifica que em muitos outros municípios o sistema de transporte público “entrou em colapso, dado o desequilíbrio econômico no tripé poder público, concessionária e usuário, o que levou, até mesmo, à paralisação do transporte”. Assim, a ação visa evitar que o mesmo ocorra em Teutônia.

Welp avalia que este apoio financeiro é uma necessidade para manter o serviço operando, sem repassar todo custo à passagem. Ele salienta que a situação está fora de controle. “A tarifa é calculado pelo custo total do sistema, insumos, gratuidades, impostos, manutenção, folha de pagamento. O número de pagantes é cada vez menor”, aponta.

Ele afirma ainda que a lei municipal de gratuidade para pessoas de 60 a 65 anos tem impacto direto no rateio do custo do sistema. “Menos pagantes é reflexo de tarifa mais cara ou necessidade maior de subsídio”, pontua.

Redução de horários

Mesmo com o subsídio, para tornar viável, a Stadtbus reduziu horários do seu roteiro. Os horários de 10h30 e 14h30 da rota Canabarro/Teutônia não estão sendo mais realizados, além do horário das 15h do roteiro Loteamento 8/Fazenda São José. No sábado, foram extintos os horários da 16h30 e das 18h.

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